Salta al contenuto
Il ricondizionato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Motore rigenerato Volkswagen New Beetle 1.2 TSI – Motore nudo – Rif. CYVD
Rimuovi
Salta alle informazioni sul prodotto

Motore rigenerato Peugeot 2008 1.6 VTi – Motore nudo – Rif. EP6C_5FS

€3.950,00 IVA incl.
ossia €3.291,66 IVA esclusa
MotorePeugeot · 2008Rif. EP6C_5FS
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 818 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo (senza accessori)
Marca
Peugeot
Modello
2008
Motorizzazione
1.6 VTi
Alimentazione
Benzina
Riferimento
EP6C_5FS
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Motore rigenerato Peugeot 2008 1.6 VTi – Rif. EP6C_5FS

Questo motore Peugeot 2008 1.6 VTi, riferimento EP6C_5FS, è rigenerato per restituire prestazioni identiche a quelle originali. Con una cilindrata di 1598 cm³, questo blocco a benzina equipaggia il Peugeot 2008 e diversi altri modelli del gruppo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni componente. Le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate; il motore viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e forniti è specificato nel preventivo, poiché questo motore viene consegnato nudo (senza accessori).

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Un motore usurato o difettoso si manifesta attraverso diversi sintomi caratteristici: un consumo d'olio anomalmente elevato, una perdita di potenza sensibile, rumori insoliti provenienti dal blocco, l'accensione persistente della spia motore o la presenza di fumo allo scarico. Su questo 1.6 VTi, anche surriscaldamenti ricorrenti o mancate accensioni devono mettere in allerta. In questi casi, la sostituzione con un motore rigenerato consente di evitare guasti più gravi e costosi.

Formula di scambio, rigenerato a 0 km

Nell'ambito di questa formula di scambio, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che il veicolo non resti mai fermo più del necessario. Il vecchio blocco viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES, e la sua restituzione è obbligatoria ai sensi delle condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Questo motore è venduto nudo (senza accessori): gli elementi aggiuntivi (accessori, periferiche) non sono forniti né inclusi nella vendita; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Motore rigenerato Peugeot 2008 1.6 VTi – Rif. EP6C_5FS

Questo motore Peugeot 2008 1.6 VTi, riferimento EP6C_5FS, è rigenerato per restituire prestazioni identiche a quelle originali. Con una cilindrata di 1598 cm³, questo blocco a benzina equipaggia il Peugeot 2008 e diversi altri modelli del gruppo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni componente. Le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate; il motore viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e forniti è specificato nel preventivo, poiché questo motore viene consegnato nudo (senza accessori).

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Un motore usurato o difettoso si manifesta attraverso diversi sintomi caratteristici: un consumo d'olio anomalmente elevato, una perdita di potenza sensibile, rumori insoliti provenienti dal blocco, l'accensione persistente della spia motore o la presenza di fumo allo scarico. Su questo 1.6 VTi, anche surriscaldamenti ricorrenti o mancate accensioni devono mettere in allerta. In questi casi, la sostituzione con un motore rigenerato consente di evitare guasti più gravi e costosi.

Formula di scambio, rigenerato a 0 km

Nell'ambito di questa formula di scambio, il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che il veicolo non resti mai fermo più del necessario. Il vecchio blocco viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES, e la sua restituzione è obbligatoria ai sensi delle condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Questo motore è venduto nudo (senza accessori): gli elementi aggiuntivi (accessori, periferiche) non sono forniti né inclusi nella vendita; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, il motore EP6C_5FS è un blocco benzina 1.6 VTi da 1598 cm³ che equipaggia in particolare il Peugeot 2008.
Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti in base alla vostra configurazione è specificato nel preventivo.
Sì, nell'ambito della formula di scambio, la restituzione del vecchio motore è obbligatoria dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, ai sensi delle condizioni generali di vendita.
Viene applicata una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Un consumo d'olio elevato, una perdita di potenza, rumori insoliti o la spia motore accesa sono segnali da non sottovalutare.
Un’altra domanda su questo pezzo? Parlate con un consulente in chat →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Revisionato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 818 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine