Motore rigenerato Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi – Motore nudo – Rif. 10DYZZ
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- Boxer
- Motorizzazione
- 2.0 BlueHDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- 10DYZZ
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi – riferimento 10DYZZ
Questo motore rigenerato per Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento 10DYZZ. Si installa in sostituzione del blocco originale su questo veicolo commerciale e consente di ritrovare un funzionamento conforme alle specifiche del costruttore, senza dover ricorrere a un pezzo nuovo dal costo notevolmente più elevato.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Boxer equipaggiato con il 2.0 BlueHDi, diversi segnali possono indicare un guasto interno al blocco:
- fumo nero o bluastro allo scarico, soprattutto sotto carico o in accelerazione;
- perdita di potenza sensibile durante i tragitti con carico;
- spia motore che si accende ripetutamente senza cause elettroniche evidenti;
- rumori metallici o ticchettii all'avviamento a freddo;
- consumo di olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro;
- difficoltà di avviamento ricorrenti nonostante batteria e sistema di iniezione in buono stato.
Un motore interamente rigenerato
Ogni motore rigenerato viene sottoposto a uno smontaggio completo, una pulizia approfondita e un controllo accurato di ciascun componente interno. Le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate all'apertura, dopodiché il blocco viene rimontato alle quote del costruttore e sottoposto a un collaudo su banco che ne valida il funzionamento. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e forniti con questo motore rigenerato riferimento 10DYZZ è specificato nel preventivo.
Formula di scambio: la consegna prima della restituzione
Questo motore rientra nella formula di scambio con reso del pezzo usato: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte durante l'attesa. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Nell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Motore fornito nudo (senza accessori)
Questo motore, riferimento 10DYZZ, viene fornito nudo; il dettaglio esatto degli elementi inclusi con questo riferimento è specificato nel preventivo redatto prima della spedizione.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. 10DYZZ)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Motore rigenerato Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi – riferimento 10DYZZ
Questo motore rigenerato per Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento 10DYZZ. Si installa in sostituzione del blocco originale su questo veicolo commerciale e consente di ritrovare un funzionamento conforme alle specifiche del costruttore, senza dover ricorrere a un pezzo nuovo dal costo notevolmente più elevato.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Boxer equipaggiato con il 2.0 BlueHDi, diversi segnali possono indicare un guasto interno al blocco:
- fumo nero o bluastro allo scarico, soprattutto sotto carico o in accelerazione;
- perdita di potenza sensibile durante i tragitti con carico;
- spia motore che si accende ripetutamente senza cause elettroniche evidenti;
- rumori metallici o ticchettii all'avviamento a freddo;
- consumo di olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro;
- difficoltà di avviamento ricorrenti nonostante batteria e sistema di iniezione in buono stato.
Un motore interamente rigenerato
Ogni motore rigenerato viene sottoposto a uno smontaggio completo, una pulizia approfondita e un controllo accurato di ciascun componente interno. Le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate all'apertura, dopodiché il blocco viene rimontato alle quote del costruttore e sottoposto a un collaudo su banco che ne valida il funzionamento. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e forniti con questo motore rigenerato riferimento 10DYZZ è specificato nel preventivo.
Formula di scambio: la consegna prima della restituzione
Questo motore rientra nella formula di scambio con reso del pezzo usato: il pezzo rigenerato viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte durante l'attesa. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Nell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Motore fornito nudo (senza accessori)
Questo motore, riferimento 10DYZZ, viene fornito nudo; il dettaglio esatto degli elementi inclusi con questo riferimento è specificato nel preventivo redatto prima della spedizione.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. 10DYZZ)
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Domande frequenti
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