Motore rigenerato Renault Scénic 1.6 16V – Motore nudo – Rif. K4M_813
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo (senza accessori)
- Marca
- Renault
- Modello
- Scénic
- Motorizzazione
- 1.6 16V
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- K4M_813
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Renault Scénic 1.6 16V benzina
Questo motore rigenerato è progettato per equipaggiare una Renault Scénic 1.6 16V benzina, con cilindrata di 1598 cm³, sotto il riferimento K4M_813. È destinato ai veicoli il cui blocco originale presenta un'usura avanzata o un guasto meccanico grave. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è specificato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il conducente di una Scénic 1.6 16V: una perdita di potenza sensibile in accelerazione, fumo bluastro o bianco allo scarico, un consumo d'olio anormalmente elevato, la spia del motore accesa in modo persistente, rumori metallici al minimo o difficoltà ad avviare a freddo. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che rende la sostituzione del motore preferibile a una riparazione parziale.
- Perdita di potenza e scatti in accelerazione
- Fumo allo scarico
- Consumo eccessivo di olio
- Spia del motore accesa in modo permanente
- Rumori meccanici anomali al minimo
Formula di scambio: consegna immediata, restituzione del vecchio motore dopo l'installazione
Questo motore riferimento K4M_813 viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo. Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito prima del ritiro del vecchio blocco: l'officina non rimane mai senza il pezzo e il ponte non viene immobilizzato. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione all'ordine, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo riferimento K4M_813 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.
Motore rigenerato Renault Scénic 1.6 16V benzina
Questo motore rigenerato è progettato per equipaggiare una Renault Scénic 1.6 16V benzina, con cilindrata di 1598 cm³, sotto il riferimento K4M_813. È destinato ai veicoli il cui blocco originale presenta un'usura avanzata o un guasto meccanico grave. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate; il dettaglio esatto degli elementi sostituiti è specificato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il conducente di una Scénic 1.6 16V: una perdita di potenza sensibile in accelerazione, fumo bluastro o bianco allo scarico, un consumo d'olio anormalmente elevato, la spia del motore accesa in modo persistente, rumori metallici al minimo o difficoltà ad avviare a freddo. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che rende la sostituzione del motore preferibile a una riparazione parziale.
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- Consumo eccessivo di olio
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Formula di scambio: consegna immediata, restituzione del vecchio motore dopo l'installazione
Questo motore riferimento K4M_813 viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo. Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito prima del ritiro del vecchio blocco: l'officina non rimane mai senza il pezzo e il ponte non viene immobilizzato. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione all'ordine, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo riferimento K4M_813 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Domande frequenti
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