Salta al contenuto
Il ricondizionato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Il vostro carrello è vuoto

Continua gli acquisti
Salta alle informazioni sul prodotto

Motore rigenerato SEAT Ateca 2.0 TDI – Motore nudo – Rif. DFFA

€4.254,00 IVA incl.
ossia €3.545,00 IVA esclusa
MotoreSEAT · AtecaRif. DFFA
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
SEAT
Modello
Ateca
Motorizzazione
2.0 TDI
Alimentazione
Diesel
Riferimento
DFFA
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Motore rigenerato SEAT Ateca 2.0 TDI (riferimento DFFA)

Il motore rigenerato per SEAT Ateca 2.0 TDI, con cilindrata di 1968 cm³ e identificato con il riferimento DFFA, consente di sostituire un blocco difettoso senza dover ricorrere a un pezzo nuovo a prezzo proibitivo. Questo motore viene sottoposto a un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo rigoroso di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su un SEAT Ateca equipaggiato con il 2.0 TDI, diversi segnali devono mettere in allerta prima della rottura definitiva del blocco:

  • Fumo nero o bluastro in accelerazione
  • Netta perdita di potenza in salita o sotto carico
  • Spia motore accesa in modo ricorrente
  • Rumore metallico o battito al minimo
  • Consumo anomalo e eccessivo di olio
  • Difficoltà di avviamento a freddo

Formula di scambio: un motore rigenerato a 0 km

Questo motore DFFA è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo. La formula di scambio differito consente all'officina di ricevere prima il motore rigenerato e di installarlo immediatamente, senza attendere lo smontaggio del blocco originale. Il vostro vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti mai fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione al momento dell'ordine, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore DFFA montato sul SEAT Ateca 2.0 TDI. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta con la targhetta del costruttore del veicolo e il riferimento DFFA indicato sul blocco originale.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.

Motore rigenerato SEAT Ateca 2.0 TDI (riferimento DFFA)

Il motore rigenerato per SEAT Ateca 2.0 TDI, con cilindrata di 1968 cm³ e identificato con il riferimento DFFA, consente di sostituire un blocco difettoso senza dover ricorrere a un pezzo nuovo a prezzo proibitivo. Questo motore viene sottoposto a un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo rigoroso di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su un SEAT Ateca equipaggiato con il 2.0 TDI, diversi segnali devono mettere in allerta prima della rottura definitiva del blocco:

  • Fumo nero o bluastro in accelerazione
  • Netta perdita di potenza in salita o sotto carico
  • Spia motore accesa in modo ricorrente
  • Rumore metallico o battito al minimo
  • Consumo anomalo e eccessivo di olio
  • Difficoltà di avviamento a freddo

Formula di scambio: un motore rigenerato a 0 km

Questo motore DFFA è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo. La formula di scambio differito consente all'officina di ricevere prima il motore rigenerato e di installarlo immediatamente, senza attendere lo smontaggio del blocco originale. Il vostro vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti mai fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione al momento dell'ordine, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore DFFA montato sul SEAT Ateca 2.0 TDI. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta con la targhetta del costruttore del veicolo e il riferimento DFFA indicato sul blocco originale.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore DFFA e a una cilindrata di 1968 cm³; è necessario verificare il riferimento sulla targhetta del costruttore del veicolo prima di effettuare l'ordine.
Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento DFFA è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
No, il motore rigenerato viene consegnato e installato per primo; il vecchio blocco viene ritirato solo dopo l'installazione, e la sua restituzione rimane obbligatoria secondo le Condizioni generali di vendita.
Una cauzione è richiesta al momento dell'ordine e viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Revisionato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 810 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine