Motore rigenerato Toyota MR2 1.8 16V VVT-i – Motore nudo – Rif. 1ZZFE
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore rigenerato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Toyota
- Modello
- MR2
- Motorizzazione
- 1.8 16V VVT-i
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- 1ZZFE
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore 1ZZFE rigenerato – Toyota MR2 1.8 16V VVT-i
Il motore 1ZZFE rigenerato è un blocco benzina da 1 794 cm³, 4 cilindri in linea con distribuzione VVT-i, destinato alla Toyota MR2 equipaggiata con questo codice motore. Il riferimento 1ZZFE è ampiamente diffuso sulla MR2 con motorizzazione 1.8 benzina, e la rigenerazione mira a ripristinare prestazioni conformi alle specifiche originali. Il motore 1ZZFE viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti di usura interne vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo; viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Una perdita progressiva di potenza, un consumo eccessivo di olio, rumori metallici insoliti al minimo o in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, oppure la spia motore accesa accompagnata da mancate accensioni sono tutti segnali che possono indicare la necessità di sostituire il motore 1ZZFE sulla vostra Toyota MR2. Un elevato consumo di olio associato a un calo della compressione è inoltre un sintomo frequente su questo tipo di motorizzazione quando accumula un chilometraggio elevato.
Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita
Il motore 1ZZFE rigenerato viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è indicato nel preventivo. Con la formula di scambio, il motore rigenerato vi viene consegnato per primo, senza attendere il ritiro del vecchio pezzo: il blocco originale, con il carter integro, viene restituito solo dopo la consegna e l'installazione del motore 1ZZFE, in modo che il veicolo non resti mai fermo. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, in aggiunta al prezzo del motore; l'importo è indicato nel preventivo e vi viene integralmente rimborsata dopo la consegna, l'installazione e la ricezione del motore reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore 1ZZFE beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. 1ZZFE)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore 1ZZFE rigenerato – Toyota MR2 1.8 16V VVT-i
Il motore 1ZZFE rigenerato è un blocco benzina da 1 794 cm³, 4 cilindri in linea con distribuzione VVT-i, destinato alla Toyota MR2 equipaggiata con questo codice motore. Il riferimento 1ZZFE è ampiamente diffuso sulla MR2 con motorizzazione 1.8 benzina, e la rigenerazione mira a ripristinare prestazioni conformi alle specifiche originali. Il motore 1ZZFE viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti di usura interne vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate, con il dettaglio esatto indicato nel preventivo; viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Una perdita progressiva di potenza, un consumo eccessivo di olio, rumori metallici insoliti al minimo o in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, oppure la spia motore accesa accompagnata da mancate accensioni sono tutti segnali che possono indicare la necessità di sostituire il motore 1ZZFE sulla vostra Toyota MR2. Un elevato consumo di olio associato a un calo della compressione è inoltre un sintomo frequente su questo tipo di motorizzazione quando accumula un chilometraggio elevato.
Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita
Il motore 1ZZFE rigenerato viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è indicato nel preventivo. Con la formula di scambio, il motore rigenerato vi viene consegnato per primo, senza attendere il ritiro del vecchio pezzo: il blocco originale, con il carter integro, viene restituito solo dopo la consegna e l'installazione del motore 1ZZFE, in modo che il veicolo non resti mai fermo. La restituzione del vecchio motore è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, in aggiunta al prezzo del motore; l'importo è indicato nel preventivo e vi viene integralmente rimborsata dopo la consegna, l'installazione e la ricezione del motore reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore 1ZZFE beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. 1ZZFE)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Rigenerato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta Italia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine