Ripartitore di coppia revisionato BMW X4 3.0d – Ripartitore – Rif. ATC45L
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Ripartitore di coppia revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Ripartitore di coppia
- Tipo di pezzo
- Ripartitore
- Marca
- BMW
- Modello
- X4
- Motorizzazione
- 3.0d
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- ATC45L
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- RIPARTITORE VENDUTO SENZA L'ELETTRONICA
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Ripartitore di coppia revisionato BMW X4 3.0d – riferimento ATC45L
Questo ripartitore di coppia revisionato per BMW X4 3.0d, compatibile con i motori N57D30 e B57D30, corrisponde al riferimento ATC45L, per una cilindrata di 2993 cm³. La revisione prevede lo smontaggio completo del ripartitore di coppia, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura come ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni. Il gruppo viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento equivalente a quello di un ripartitore di coppia nuovo. Questa fase di controllo finale consente di verificare il corretto inserimento della modalità integrale prima di qualsiasi messa in vendita con il riferimento ATC45L.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il ripartitore di coppia
- Rumore sordo o stridio a livello del carter del ripartitore durante l'accelerazione
- Vibrazioni anomale avvertite nell'abitacolo durante la marcia
- Spia del sistema a 4 ruote motrici accesa sul quadro strumenti
- Difficoltà o impossibilità di inserire la modalità integrale
- Strappi o scosse in uscita da curve strette
- Perdita d'olio visibile a livello del carter del ripartitore di coppia
Formula di scambio: il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna
Il ripartitore di coppia revisionato ATC45L viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del vecchio pezzo. L'officina non rimane mai senza ricambio e il ponte non resta fermo in attesa. Il vecchio ripartitore di coppia, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo revisionato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo ripartitore di coppia è venduto senza l'elettronica: il modulo elettronico non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare dal cliente al momento del montaggio.
Compatibilità
Questo ripartitore di coppia revisionato riferimento ATC45L è adatto alle BMW X4 3.0d equipaggiate con i motori N57D30 e B57D30. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il codice motore sul libretto di circolazione per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.
Garanzia e pagamento
Questo ripartitore di coppia è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. ATC45L)
Questo riferimento è adatto anche a:
Ripartitore di coppia revisionato BMW X4 3.0d – riferimento ATC45L
Questo ripartitore di coppia revisionato per BMW X4 3.0d, compatibile con i motori N57D30 e B57D30, corrisponde al riferimento ATC45L, per una cilindrata di 2993 cm³. La revisione prevede lo smontaggio completo del ripartitore di coppia, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura come ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni. Il gruppo viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento equivalente a quello di un ripartitore di coppia nuovo. Questa fase di controllo finale consente di verificare il corretto inserimento della modalità integrale prima di qualsiasi messa in vendita con il riferimento ATC45L.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il ripartitore di coppia
- Rumore sordo o stridio a livello del carter del ripartitore durante l'accelerazione
- Vibrazioni anomale avvertite nell'abitacolo durante la marcia
- Spia del sistema a 4 ruote motrici accesa sul quadro strumenti
- Difficoltà o impossibilità di inserire la modalità integrale
- Strappi o scosse in uscita da curve strette
- Perdita d'olio visibile a livello del carter del ripartitore di coppia
Formula di scambio: il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna
Il ripartitore di coppia revisionato ATC45L viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del vecchio pezzo. L'officina non rimane mai senza ricambio e il ponte non resta fermo in attesa. Il vecchio ripartitore di coppia, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo revisionato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo ripartitore di coppia è venduto senza l'elettronica: il modulo elettronico non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare dal cliente al momento del montaggio.
Compatibilità
Questo ripartitore di coppia revisionato riferimento ATC45L è adatto alle BMW X4 3.0d equipaggiate con i motori N57D30 e B57D30. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il codice motore sul libretto di circolazione per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.
Garanzia e pagamento
Questo ripartitore di coppia è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto.
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Veicoli compatibili (rif. ATC45L)
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Domande frequenti
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- Garanzia del costruttore
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
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Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
