Turbina nuova Audi A3 1.8 TFSI – Rif. 06K145721C

Cosa cambia una turbina in buono stato sulla vostra Audi A3 1.8 TFSI

Al volante di una Audi A3 equipaggiata con il motore 1.8 TFSI, una turbina in perfetto stato si traduce immediatamente in una risposta pronta all'accelerazione, una progressione di potenza lineare già ai bassi regimi e un'assenza totale di fischi o fumo allo scarico. Non appena la pressione di sovralimentazione cala o diventa irregolare, l'auto perde vivacità, il motore gira meno regolarmente e i consumi aumentano senza una ragione apparente. Installare una turbina nuova restituisce all'A3 tutta la reattività che ci si aspetta da questa motorizzazione benzina turbocompressa.

Compatibilità della turbina per Audi A3 1.8 TFSI

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 06K145721C, destinata alle Audi A3 equipaggiate con il motore benzina 1.8 TFSI, di una cilindrata di 1798 cm3, identificato con i codici motore CPKA, CPRA, CNSB e CXB. Prima di qualsiasi ordine, è vivamente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, per assicurarsi che il pezzo proposto corrisponda esattamente alla vostra motorizzazione.

Garanzia e consegna della turbina Audi A3

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la consegna avviene in un unico invio. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Cause frequenti di rottura sul 1.8 TFSI

Su questo motore benzina sovralimentato, la durata di vita della turbina dipende fortemente dalla qualità della lubrificazione: un olio inadatto, un intervallo di sostituzione non rispettato o un filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria saturo, un intercooler forato o sporco, oppure una guida troppo brusca subito dopo l'avviamento (prima che l'olio abbia raggiunto la temperatura di esercizio) sono anch'essi cause comuni di guasto prematuro.

Consigli di montaggio per la vostra A3

Prima di installare la turbina nuova, controllate attentamente il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione o perdita che potrebbe danneggiare il pezzo fin dalla prima messa in moto. Procedete obbligatoriamente a un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore, al fine di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.