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Turbina nuova Audi TT 1.8 TFSI – Rif. 9VA06

€639,00 IVA incl.
ossia €532,50 IVA esclusa
TurboAudi · TTRif. 9VA06
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Audi
Modello
TT
Motorizzazione
1.8 TFSI 180 CV
Alimentazione
Benzina
Riferimenti equivalenti
9VA06, 06K145701E, 06K145701J, 06K145701L, 06K145701M, 06K145701N, 06K145701S, 06K145701T, 06K145713J, 06K145721G, 06K145721Q
Garanzia
12 mesi

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Cosa cambia alla guida della vostra Audi TT con una turbina in perfette condizioni

Su una Audi TT 1.8 TFSI 180 CV, la sovralimentazione determina direttamente il carattere sportivo della vettura: riprese decise, salita di giri lineare e piacere di guida ritrovato già ai bassi regimi. Una turbina usurata si traduce in una perdita di potenza percettibile, un tempo di risposta all'acceleratore allungato, talvolta un fischio anomalo o fumo allo scarico. Installare una turbina nuova permette di ripristinare il piacere di guida tipico di questo modello compatto e reattivo, senza compromessi sull'affidabilità del motore.

Compatibilità con le motorizzazioni dell'Audi TT

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 9VA06 e si monta sull'Audi TT (FV3/FVP e FV9/FVR) con motorizzazione 1.8 TFSI 180 CV, cilindrata di 1798 cm3, abbinata ai codici motore CJSA e CJSB. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento esatto riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, poiché le evoluzioni di produzione possono far variare alcuni indici di ricambio a seconda dell'anno di fabbricazione del veicolo.

Garanzia e consegna della vostra turbina Audi TT

Questa turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. Ricevete direttamente la turbina nuova, pronta per essere montata sulla vostra Audi TT. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio sul 1.8 TFSI

Su questo blocco EA888, la grande maggioranza dei guasti alla turbina è causata da un difetto di lubrificazione: olio non conforme alle specifiche, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, nonché la tenuta dei tubi di sovralimentazione, per evitare qualsiasi perdita di pressione che penalizzerebbe le prestazioni della nuova turbina. Prima dell'avviamento, controllate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno) e procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata all'avvio: un'operazione essenziale per preservarne la longevità su una Audi TT dal carattere sportivo.

Cosa cambia alla guida della vostra Audi TT con una turbina in perfette condizioni

Su una Audi TT 1.8 TFSI 180 CV, la sovralimentazione determina direttamente il carattere sportivo della vettura: riprese decise, salita di giri lineare e piacere di guida ritrovato già ai bassi regimi. Una turbina usurata si traduce in una perdita di potenza percettibile, un tempo di risposta all'acceleratore allungato, talvolta un fischio anomalo o fumo allo scarico. Installare una turbina nuova permette di ripristinare il piacere di guida tipico di questo modello compatto e reattivo, senza compromessi sull'affidabilità del motore.

Compatibilità con le motorizzazioni dell'Audi TT

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 9VA06 e si monta sull'Audi TT (FV3/FVP e FV9/FVR) con motorizzazione 1.8 TFSI 180 CV, cilindrata di 1798 cm3, abbinata ai codici motore CJSA e CJSB. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento esatto riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, poiché le evoluzioni di produzione possono far variare alcuni indici di ricambio a seconda dell'anno di fabbricazione del veicolo.

Garanzia e consegna della vostra turbina Audi TT

Questa turbina è nuova e venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vostra vecchia turbina. Ricevete direttamente la turbina nuova, pronta per essere montata sulla vostra Audi TT. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio sul 1.8 TFSI

Su questo blocco EA888, la grande maggioranza dei guasti alla turbina è causata da un difetto di lubrificazione: olio non conforme alle specifiche, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Verificate anche lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, nonché la tenuta dei tubi di sovralimentazione, per evitare qualsiasi perdita di pressione che penalizzerebbe le prestazioni della nuova turbina. Prima dell'avviamento, controllate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno) e procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata all'avvio: un'operazione essenziale per preservarne la longevità su una Audi TT dal carattere sportivo.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questa turbina è compatibile con le Audi TT equipaggiate con il motore 1.8 TFSI 180 CV, codici motore CJSA o CJSB. Raccomandiamo tuttavia di verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina prima di effettuare l'ordine, poiché possono esistere alcune varianti di produzione.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: nessun pezzo da restituire.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista qualificato.
Una perdita di potenza, un tempo di risposta allungato all'accelerazione, un rumore di fischio anomalo o fumo allo scarico possono indicare una turbina a fine vita su questo motore CJSA/CJSB.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.
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