Turbina nuova BMW Serie 3 335i/335xi – Rif. 49131-07271
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- BMW
- Modello
- Serie 3
- Motorizzazione
- 335i, 335xi
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 49131-07271, 49131-07270, 49131-07272, 49131-07273, 49131-07338, 49131-07339
- Garanzia
- 12 mesi
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I segnali di una turbina usurata su BMW Serie 3 335i/335xi
Su una BMW Serie 3 335i o 335xi equipaggiata con il blocco biturbo benzina, una turbina a fine vita si manifesta spesso con accelerazioni fiacche nonostante un regime motore elevato, un fischio anomalo nel vano motore, fumo allo scarico o un consumo di carburante inspiegabilmente aumentato. Una spia motore accesa, talvolta associata a una perdita di potenza segnalata dalla centralina, deve anch'essa mettere in allerta il conducente. Questi sintomi indicano frequentemente un'usura del gruppo turbo o del suo sistema di sovralimentazione, e rendono necessaria una diagnosi rapida prima che il motore subisca danni più gravi.
Compatibilità della turbina nuova per BMW Serie 3
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49131-07271 ed è destinata alle BMW Serie 3 equipaggiate con le motorizzazioni 335i e 335xi, animate da blocchi benzina da 2979 cm3 identificati con i codici motore N54B30, N54B30A, N54B30B e N55B30A. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina montata sul veicolo, per confermare la corrispondenza esatta con il modello in questione.
Garanzia e consegna di questa turbina BMW
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per la turbina della vostra 335i/335xi
Sui motori biturbo N54 e N55, la rottura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio di qualità inadeguata o a un cambio olio non rispettato, da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler danneggiato che lascia passare impurità. Prima di montare la turbina nuova, è opportuno verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di lubrificazione e della presa d'aria, per evitare qualsiasi contaminazione prematura. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento. Una guida progressiva durante i primi chilometri contribuisce inoltre al corretto rodaggio della nuova turbina sulla vostra BMW Serie 3.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Domande frequenti
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