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Turbina nuova BMW X1 16d/18d – Rif. 9VB01

€514,00 IVA incl.
ossia €428,33 IVA esclusa
TurboBMW · X1Rif. 9VB01
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
BMW
Modello
X1
Motorizzazione
16d 116 CV, 18d 136 CV, 18d 143 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
9VB01, 11002220833, 11657812321, 11658506722, 1165851237907, 11658513122, 11658513123, 11658513124, 11658518204, 1165851820402, 11658518205, 7812321, 781232102, 781232103, 781232104, 8506722, 851237907, 8513122, 8513123, 8518204, 8518205
Garanzia
12 mesi

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Cosa cambia alla guida del vostro BMW X1 con una turbina in buone condizioni

Su un BMW X1 (E84) equipaggiato con un motore 2.0 Diesel, una turbina in buone condizioni si traduce immediatamente in un'accelerazione decisa già ai bassi regimi, una ripresa omogenea su strada e un minimo stabile, senza scatti né fischi. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza progressiva, un fischio acuto in accelerazione, fumo allo scarico e talvolta la spia del motore accesa. Installare una turbina nuova compatibile con il riferimento 9VB01 permette di ritrovare il comportamento originale del veicolo, sia in uso urbano che in autostrada.

Compatibilità con le motorizzazioni del BMW X1

Questa turbina nuova è compatibile con i BMW X1 (E84) equipaggiati con le motorizzazioni 16d 116 CV, 18d 136 CV e 18d 143 CV, tutte diesel da 1995 cm³, associate ai codici motore N47D20A e N47D20C. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina, poiché diverse varianti di turbocompressori possono essere state montate a seconda della versione e del periodo di produzione del veicolo.

Garanzia e consegna di questa turbina BMW X1

Questa turbina è nuova e venduta in vendita diretta: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o rispedito. Riceverete semplicemente la turbina nuova consegnata all'indirizzo indicato. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio per la turbina del BMW X1 16d/18d

Sui motori N47D20A e N47D20C del X1, la durata della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Una guida con salite di giri troppo brusche a freddo, o arresti immediati dopo un percorso sostenuto, accelera l'usura dei cuscinetti della turbina. Prima del montaggio, è indispensabile controllare il circuito dell'olio (tubi, condotto di ritorno), verificare l'assenza di ostruzioni o incrostazioni di carbonio, nonché lo stato della presa d'aria e dello scambiatore. All'avviamento, si raccomanda un adescamento in olio della turbina prima del primo avvio del motore, al fine di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.

Questa stessa turbina equipaggia anche

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Su un BMW X1 (E84) equipaggiato con un motore 2.0 Diesel, una turbina in buone condizioni si traduce immediatamente in un'accelerazione decisa già ai bassi regimi, una ripresa omogenea su strada e un minimo stabile, senza scatti né fischi. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza progressiva, un fischio acuto in accelerazione, fumo allo scarico e talvolta la spia del motore accesa. Installare una turbina nuova compatibile con il riferimento 9VB01 permette di ritrovare il comportamento originale del veicolo, sia in uso urbano che in autostrada.

Compatibilità con le motorizzazioni del BMW X1

Questa turbina nuova è compatibile con i BMW X1 (E84) equipaggiati con le motorizzazioni 16d 116 CV, 18d 136 CV e 18d 143 CV, tutte diesel da 1995 cm³, associate ai codici motore N47D20A e N47D20C. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina, poiché diverse varianti di turbocompressori possono essere state montate a seconda della versione e del periodo di produzione del veicolo.

Garanzia e consegna di questa turbina BMW X1

Questa turbina è nuova e venduta in vendita diretta: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o rispedito. Riceverete semplicemente la turbina nuova consegnata all'indirizzo indicato. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio per la turbina del BMW X1 16d/18d

Sui motori N47D20A e N47D20C del X1, la durata della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Una guida con salite di giri troppo brusche a freddo, o arresti immediati dopo un percorso sostenuto, accelera l'usura dei cuscinetti della turbina. Prima del montaggio, è indispensabile controllare il circuito dell'olio (tubi, condotto di ritorno), verificare l'assenza di ostruzioni o incrostazioni di carbonio, nonché lo stato della presa d'aria e dello scambiatore. All'avviamento, si raccomanda un adescamento in olio della turbina prima del primo avvio del motore, al fine di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È compatibile con i BMW X1 (E84) 16d 116 CV, 18d 136 CV e 18d 143 CV, motori N47D20A e N47D20C. Si consiglia di verificare il riferimento esatto sulla vecchia turbina prima dell'ordine per confermare la compatibilità.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: non è necessario restituire alcun pezzo.
La turbina beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza, un fischio acuto in accelerazione, fumo allo scarico e talvolta la spia del motore accesa sono segnali caratteristici di una turbina usurata sui motori N47D20A e N47D20C.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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