Turbina nuova BMW X3 2.0 D – Rif. 11657794144
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Cambio rigenerato e testato su banco
- Pezzo
- Turbina
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- BMW
- Modello
- X3
- Motorizzazione
- 2.0 d 150 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 11657794144, 11652414329, 11657787626, 11657787627, 11657787628, 11657793093, 11657794140, 2414329, 57439880006, 750431-5013S, 7787626, 7787626F, 7787626G, 7787627, 7787628, 7787628G, 779144, 7793093, 7794140, 7794144, 7794144000, AR0133
- Garanzia
- 12 mesi
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Turbina nuova 11657794144 – BMW X3 2.0 d 150 CV
La turbina nuova 11657794144 è progettata per sostituire il turbocompressore originale montato sulla BMW X3 (E83) equipaggiata con il motore diesel 2.0 d da 150 CV, con una cilindrata di 1995 cm3. Questo componente consente di ripristinare la pressione di alimentazione e le prestazioni attese su questo SUV, spesso utilizzato in uso misto su strada e con carichi elevati.
Sul motore M47 D20 (204D4) e nella sua variante M47TU che equipaggia la X3 2.0 d, il guasto del turbo è nella maggior parte dei casi causato da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio motore degradato o a un cambio olio effettuato troppo tardi. Un filtro dell'aria intasato o un circuito di aspirazione non perfettamente stagno favorisce inoltre l'incrostazione delle palette e l'usura prematura della turbina a geometria variabile tipica di questo motore. Una conduzione caratterizzata da brusche accelerazioni subito dopo un avviamento a freddo, senza fase di riscaldamento, accentua ulteriormente l'affaticamento dei cuscinetti.
Prima di montare questa turbina nuova sulla vostra X3, è indispensabile verificare il riferimento riportato sul vecchio turbocompressore per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo, poiché possono esistere alcune varianti di carrozzeria o di centralina. È inoltre necessario controllare lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la pulizia dell'intercooler e l'assenza di perdite sui tubi dell'aria prima dell'avviamento.
Questa turbina è venduta nuova, in vendita semplice: nessun pezzo usato deve essere restituito, non è richiesto alcun ritiro né deposito cauzionale, e una sola consegna è sufficiente per ricevere il componente. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Consigli di montaggio per la X3 2.0 d
- Sostituire sistematicamente il filtro dell'olio e verificare la qualità dell'olio motore prima del montaggio
- Pulire o sostituire il filtro dell'aria se necessario, per limitare l'incrostazione del turbo
- Verificare la tenuta dei tubi di aspirazione e dell'intercooler
- Innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento per evitare una lubrificazione iniziale insufficiente
- Evitare accelerazioni brusche subito dopo un avviamento a freddo
Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto di questo componente per la vostra BMW X3.
Turbina nuova 11657794144 – BMW X3 2.0 d 150 CV
La turbina nuova 11657794144 è progettata per sostituire il turbocompressore originale montato sulla BMW X3 (E83) equipaggiata con il motore diesel 2.0 d da 150 CV, con una cilindrata di 1995 cm3. Questo componente consente di ripristinare la pressione di alimentazione e le prestazioni attese su questo SUV, spesso utilizzato in uso misto su strada e con carichi elevati.
Sul motore M47 D20 (204D4) e nella sua variante M47TU che equipaggia la X3 2.0 d, il guasto del turbo è nella maggior parte dei casi causato da una lubrificazione insufficiente dovuta a olio motore degradato o a un cambio olio effettuato troppo tardi. Un filtro dell'aria intasato o un circuito di aspirazione non perfettamente stagno favorisce inoltre l'incrostazione delle palette e l'usura prematura della turbina a geometria variabile tipica di questo motore. Una conduzione caratterizzata da brusche accelerazioni subito dopo un avviamento a freddo, senza fase di riscaldamento, accentua ulteriormente l'affaticamento dei cuscinetti.
Prima di montare questa turbina nuova sulla vostra X3, è indispensabile verificare il riferimento riportato sul vecchio turbocompressore per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo, poiché possono esistere alcune varianti di carrozzeria o di centralina. È inoltre necessario controllare lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la pulizia dell'intercooler e l'assenza di perdite sui tubi dell'aria prima dell'avviamento.
Questa turbina è venduta nuova, in vendita semplice: nessun pezzo usato deve essere restituito, non è richiesto alcun ritiro né deposito cauzionale, e una sola consegna è sufficiente per ricevere il componente. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Consigli di montaggio per la X3 2.0 d
- Sostituire sistematicamente il filtro dell'olio e verificare la qualità dell'olio motore prima del montaggio
- Pulire o sostituire il filtro dell'aria se necessario, per limitare l'incrostazione del turbo
- Verificare la tenuta dei tubi di aspirazione e dell'intercooler
- Innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento per evitare una lubrificazione iniziale insufficiente
- Evitare accelerazioni brusche subito dopo un avviamento a freddo
Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto di questo componente per la vostra BMW X3.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
