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Turbina nuova Fiat Croma 1.9 Multijet – Rif. 773720-5003S

€449,00 IVA incl.
ossia €374,16 IVA esclusa
TurboFiat · CromaRif. 773720-5003S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Fiat
Modello
Croma
Motorizzazione
1.9 Multijet 150 CV, 1.9 JTD 150 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
773720-5003S, 00860549, 0849348, 0849537, 0860072, 0860075, 0860459, 0860549, 14078921, 55190872, 55195788, 55196566, 55196766, 55196859, 55205356, 55205483, 55211063, 55217692, 57439880002, 5849029, 5860015, 5860839, 71724100, 71787483, 71790775, 71790778, 71792075, 71792077, 71793953, 71793954, 71793975, 766340-5002S, 849348, 849537, 860069, 860072, 860075, 860459, 860549, 93169106
Garanzia
12 mesi

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Diagnosticare una turbina difettosa sulla vostra Fiat Croma prima della sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione della turbina della vostra Fiat Croma, è indispensabile effettuare una diagnosi accurata. Un controllo della pressione di sovralimentazione, un'ispezione visiva della turbina alla ricerca di gioco eccessivo sull'albero, la presenza di fumo bluastro allo scarico o un sibilo anomalo sotto il cofano sono tutti segnali da non trascurare. Su questo modello, è opportuno verificare anche il codice motore riportato sul blocco per confermare la compatibilità con il riferimento cercato, confrontando il riferimento inciso sulla vecchia turbina con quello del prodotto sostitutivo.

Turbina nuova per Fiat Croma 1.9 Multijet e 1.9 JTD 150

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 773720-5003S ed è destinata alla Fiat Croma equipaggiata con i motori 1.9 Multijet e 1.9 JTD 150, Diesel, con una cilindrata di 1910 cm3. I codici motore interessati sono 939A2000 e Z19DTH. Prima di qualsiasi acquisto, si raccomanda di verificare il riferimento presente sulla turbina originale per garantire una compatibilità perfetta con il proprio veicolo.

Garanzia e consegna della turbina Fiat Croma

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato. Riceverete un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova, che potrete far installare senza ulteriori formalità. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato fino a 10 rate.

Cause frequenti di rottura e consigli di montaggio

Sui motori 1.9 Multijet e JTD della Fiat Croma, la durata della turbina dipende in larga misura dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Una guida troppo sollecitante subito dopo un avviamento a freddo, o lo spegnimento brusco del motore dopo un utilizzo intensivo, accelera l'usura della turbina. Prima del montaggio della turbina nuova, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi rottura prematura.

Questa stessa turbina equipaggia anche

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Turbina nuova per Fiat Croma 1.9 Multijet e 1.9 JTD 150

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 773720-5003S ed è destinata alla Fiat Croma equipaggiata con i motori 1.9 Multijet e 1.9 JTD 150, Diesel, con una cilindrata di 1910 cm3. I codici motore interessati sono 939A2000 e Z19DTH. Prima di qualsiasi acquisto, si raccomanda di verificare il riferimento presente sulla turbina originale per garantire una compatibilità perfetta con il proprio veicolo.

Garanzia e consegna della turbina Fiat Croma

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato. Riceverete un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova, che potrete far installare senza ulteriori formalità. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato fino a 10 rate.

Cause frequenti di rottura e consigli di montaggio

Sui motori 1.9 Multijet e JTD della Fiat Croma, la durata della turbina dipende in larga misura dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Una guida troppo sollecitante subito dopo un avviamento a freddo, o lo spegnimento brusco del motore dopo un utilizzo intensivo, accelera l'usura della turbina. Prima del montaggio della turbina nuova, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi rottura prematura.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È necessario confrontare il riferimento riportato sulla vecchia turbina, situato sul corpo del turbocompressore, con il riferimento 773720-5003S o uno dei riferimenti equivalenti elencati, e confermare che il motore sia un 939A2000 o Z19DTH.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: non è necessario restituire alcun pezzo.
Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Si osservano generalmente fumo bluastro allo scarico, perdita di potenza in accelerazione, un sibilo anomalo o spie del motore accese che segnalano una perdita di pressione di sovralimentazione.
Sì, il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
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