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Turbina nuova Opel Corsa 1.3 CDTI – Rif. 93189317

€314,00 IVA incl.
ossia €261,67 IVA esclusa
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TurbinaOpel · CorsaRif. 93189317
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  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Turbina
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Opel
Modello
Corsa
Motorizzazione
1.3 CDTI 90 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
93189317, 00860127, 05860020, 0860127, 54359880014, 55198317, 5860020, 71723566, 71724104, 71724704, 71724705, 71724706, 71789039, 71789041, 71794040, 71794041, 860020, 860127, 93169102, 93169108, 9508177, R1630027
Garanzia
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Turbina nuova 93189317 – Opel Corsa 1.3 CDTI 90 ch

La turbina nuova 93189317 è progettata per sostituire il turbocompressore originale sull'Opel Corsa equipaggiata con il motore 1.3 CDTI 90 ch (codice motore Z13DTH, 1248 cm3, Diesel). Questo piccolo diesel, molto diffuso su questa citycar, dipende in larga misura da un turbo in buone condizioni per mantenere il piacere di guida e i consumi contenuti nel quotidiano.

Sulla Corsa 1.3 CDTI, un turbo usurato si manifesta spesso con una perdita di potenza sensibile in accelerazione, un fischio anomalo sotto il cofano, fumo di scarico grigio o bluastro, oppure l'accensione della spia motore accompagnata dall'entrata in modalità di emergenza. Questi segnali non vanno trascurati, poiché indicano generalmente un'usura avanzata del turbocompressore o della sua elettronica di regolazione.

Le cause di guasto più frequenti su questo motore riguardano la qualità e il livello dell'olio motore, il rispetto degli intervalli di sostituzione, nonché lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Un olio degradato o un filtro intasato accelerano l'usura dei cuscinetti e dell'albero del turbo, mentre una guida troppo brusca subito dopo l'avviamento, senza lasciare che il motore raggiunga la temperatura di esercizio, indebolisce il componente nel tempo.

Prima di montare questa turbina nuova 93189317 su una Corsa, si raccomanda di verificare attentamente il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno, pulizia dei condotti), lo stato dei manicotti dell'aria e la presa d'aria per escludere la presenza di corpi estranei. L'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evita qualsiasi funzionamento a secco alla rimessa in moto del motore. Si consiglia inoltre di confrontare sistematicamente il riferimento riportato sulla vecchia turbina con quelli associati a questa scheda, per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.

Questa turbina è proposta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è necessario alcun reso né ritiro, è sufficiente un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare l'acquisto.

  • Compatibile con la motorizzazione 1.3 CDTI 90 ch, codice motore Z13DTH
  • Vendita semplice, senza pezzi da restituire
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione di montaggio professionale
  • Pagamento fino a 10 rate disponibile

Turbina nuova 93189317 – Opel Corsa 1.3 CDTI 90 ch

La turbina nuova 93189317 è progettata per sostituire il turbocompressore originale sull'Opel Corsa equipaggiata con il motore 1.3 CDTI 90 ch (codice motore Z13DTH, 1248 cm3, Diesel). Questo piccolo diesel, molto diffuso su questa citycar, dipende in larga misura da un turbo in buone condizioni per mantenere il piacere di guida e i consumi contenuti nel quotidiano.

Sulla Corsa 1.3 CDTI, un turbo usurato si manifesta spesso con una perdita di potenza sensibile in accelerazione, un fischio anomalo sotto il cofano, fumo di scarico grigio o bluastro, oppure l'accensione della spia motore accompagnata dall'entrata in modalità di emergenza. Questi segnali non vanno trascurati, poiché indicano generalmente un'usura avanzata del turbocompressore o della sua elettronica di regolazione.

Le cause di guasto più frequenti su questo motore riguardano la qualità e il livello dell'olio motore, il rispetto degli intervalli di sostituzione, nonché lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Un olio degradato o un filtro intasato accelerano l'usura dei cuscinetti e dell'albero del turbo, mentre una guida troppo brusca subito dopo l'avviamento, senza lasciare che il motore raggiunga la temperatura di esercizio, indebolisce il componente nel tempo.

Prima di montare questa turbina nuova 93189317 su una Corsa, si raccomanda di verificare attentamente il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno, pulizia dei condotti), lo stato dei manicotti dell'aria e la presa d'aria per escludere la presenza di corpi estranei. L'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evita qualsiasi funzionamento a secco alla rimessa in moto del motore. Si consiglia inoltre di confrontare sistematicamente il riferimento riportato sulla vecchia turbina con quelli associati a questa scheda, per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.

Questa turbina è proposta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è necessario alcun reso né ritiro, è sufficiente un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare l'acquisto.

  • Compatibile con la motorizzazione 1.3 CDTI 90 ch, codice motore Z13DTH
  • Vendita semplice, senza pezzi da restituire
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione di montaggio professionale
  • Pagamento fino a 10 rate disponibile
FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questa turbina è compatibile con il riferimento 93189317 per l'Opel Corsa equipaggiata con il motore 1.3 CDTI 90 ch, codice motore Z13DTH. Verificate il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.
No, questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è previsto alcun reso né ritiro, è sufficiente un'unica consegna.
Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo, fumo di scarico grigio o bluastro e l'accensione della spia motore sono segnali frequenti di una turbina usurata su questo motore Z13DTH.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento del pagamento.
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