Boîte de vitesses Peugeot Boxer 2.8 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20KM57
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- Boxer
- Motorisation
- 2.8 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 20KM57
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Reconstruction de votre propre pièce
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Boîte de vitesses Peugeot Boxer 2.8 HDi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 rapports équipe le Peugeot Boxer en motorisation 2.8 HDi diesel, d'une cylindrée de 2 800 cm³, sur la période 2002-2006. Elle est compatible avec les codes moteur 8140.43S et F28DTCR. Reconstruite intégralement à partir de votre propre boîte et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur afin de retrouver une transmission conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Une boîte mécanique en fin de vie se signale par des craquements à l'engagement des rapports, des points durs à froid, une marche arrière dure à enclencher, un rapport qui décroche sous charge ou un grondement de roulement variant avec l'allure. Sur ce fourgon, ces défauts d'usure des synchros et des roulements justifient une remise en état.
Échange standard, pièce prête à poser
Votre propre boîte est reconstruite à neuf : remplacement des pièces d'usure, remontage aux cotes constructeur et validation sur banc. Elle vous est retournée prête à poser, hors échange standard puisqu'il s'agit de votre pièce d'origine.
Véhicules compatibles (réf. 20KM57)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre boîte remise à neuf.
Boîte de vitesses Peugeot Boxer 2.8 HDi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 rapports équipe le Peugeot Boxer en motorisation 2.8 HDi diesel, d'une cylindrée de 2 800 cm³, sur la période 2002-2006. Elle est compatible avec les codes moteur 8140.43S et F28DTCR. Reconstruite intégralement à partir de votre propre boîte et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur afin de retrouver une transmission conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Une boîte mécanique en fin de vie se signale par des craquements à l'engagement des rapports, des points durs à froid, une marche arrière dure à enclencher, un rapport qui décroche sous charge ou un grondement de roulement variant avec l'allure. Sur ce fourgon, ces défauts d'usure des synchros et des roulements justifient une remise en état.
Échange standard, pièce prête à poser
Votre propre boîte est reconstruite à neuf : remplacement des pièces d'usure, remontage aux cotes constructeur et validation sur banc. Elle vous est retournée prête à poser, hors échange standard puisqu'il s'agit de votre pièce d'origine.
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre boîte remise à neuf.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final