Moteur Audi A3 1.4 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CHPB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 1.4 TFSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- CHPB
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Audi A3 1.4 TFSI reconditionné
Ce moteur essence équipe l'Audi A3 en motorisation 1.4 TFSI, d'une cylindrée de 1 395 cm³, sur la période 2007-2016. Ce bloc turbo à injection directe est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc. Fourni nu, la composition exacte de sa livraison est définie sur votre devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de bloc, méfiez-vous d'une fumée bleutée ou noire à l'échappement, d'une surconsommation d'huile, d'une baisse de compression, de claquements à froid comme à chaud, d'une montée en température excessive ou d'une puissance en retrait. Ces défauts révèlent une usure interne avancée et imposent le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Dans le cadre de l'échange standard, le retour de votre ancien moteur est obligatoire : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins une fois la pièce reconditionnée installée.
Véhicules compatibles (réf. CHPB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Audi A1 1.4 TFSI
- Moteur Volkswagen Golf 1.4 TSI
- Moteur Volkswagen Polo 1.4 TSI
- Moteur Seat Leon 1.4 TSI
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Audi A3 1.4 TFSI reconditionné
Ce moteur essence équipe l'Audi A3 en motorisation 1.4 TFSI, d'une cylindrée de 1 395 cm³, sur la période 2007-2016. Ce bloc turbo à injection directe est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc. Fourni nu, la composition exacte de sa livraison est définie sur votre devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de bloc, méfiez-vous d'une fumée bleutée ou noire à l'échappement, d'une surconsommation d'huile, d'une baisse de compression, de claquements à froid comme à chaud, d'une montée en température excessive ou d'une puissance en retrait. Ces défauts révèlent une usure interne avancée et imposent le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Dans le cadre de l'échange standard, le retour de votre ancien moteur est obligatoire : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins une fois la pièce reconditionnée installée.
Véhicules compatibles (réf. CHPB)
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- Moteur Audi A1 1.4 TFSI
- Moteur Volkswagen Golf 1.4 TSI
- Moteur Volkswagen Polo 1.4 TSI
- Moteur Seat Leon 1.4 TSI
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final