Moteur Audi A3 1.8 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. AQA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 1.8 TFSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- AQA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Audi A3 1.8 TFSI reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Audi A3 en motorisation 1.8 TFSI (essence), d'une cylindrée de 1 798 cm³, produite sur la période 2007-2020. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé afin de restituer les prestations d'origine de cette compacte premium. Le périmètre exact fourni est défini sur votre devis, selon votre référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc essence à injection directe turbo, une fumée à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression, des claquements, une surchauffe ou une baisse de puissance sont des signaux à ne pas négliger. Ils traduisent une usure interne et justifient le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. AQA)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Audi A3 1.8 TFSI reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Audi A3 en motorisation 1.8 TFSI (essence), d'une cylindrée de 1 798 cm³, produite sur la période 2007-2020. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé afin de restituer les prestations d'origine de cette compacte premium. Le périmètre exact fourni est défini sur votre devis, selon votre référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc essence à injection directe turbo, une fumée à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression, des claquements, une surchauffe ou une baisse de puissance sont des signaux à ne pas négliger. Ils traduisent une usure interne et justifient le remplacement du moteur.
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Questions fréquentes
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final