Moteur Audi A3 2.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBDB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- CBDB
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur Audi A3 2.0 TDI reconditionné
Ce moteur nu diesel équipe l'Audi A3 en motorisation 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1 968 cm³, produite sur la période 2003-2020. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant expédition. Le périmètre précis de l'ensemble proposé est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce 2.0 TDI, un bloc usé se manifeste par une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile en hausse, une chute de compression, des claquements mécaniques, des épisodes de surchauffe et une perte de puissance sensible. Ces symptômes signalent une usure interne avancée qui oriente vers le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et fourni prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, votre ancien bloc est récupéré : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins au titre de l'échange standard.
Véhicules compatibles (réf. CBDB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Skoda Octavia 2.0 TDI
- Moteur Volkswagen Touran 2.0 TDI
- Moteur Volkswagen Golf 2.0 TDI
- Moteur Seat Altea 2.0 TDI
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut être réparti en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour mieux gérer votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Audi A3 2.0 TDI reconditionné
Ce moteur nu diesel équipe l'Audi A3 en motorisation 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1 968 cm³, produite sur la période 2003-2020. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant expédition. Le périmètre précis de l'ensemble proposé est défini sur votre devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce 2.0 TDI, un bloc usé se manifeste par une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile en hausse, une chute de compression, des claquements mécaniques, des épisodes de surchauffe et une perte de puissance sensible. Ces symptômes signalent une usure interne avancée qui oriente vers le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et fourni prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, votre ancien bloc est récupéré : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins au titre de l'échange standard.
Véhicules compatibles (réf. CBDB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Skoda Octavia 2.0 TDI
- Moteur Volkswagen Touran 2.0 TDI
- Moteur Volkswagen Golf 2.0 TDI
- Moteur Seat Altea 2.0 TDI
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut être réparti en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour mieux gérer votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
