Moteur Audi A4 2.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. DEUA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A4
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DEUA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Audi A4 2.0 TDI reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Audi A4 en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2004-2015. Ce bloc quatre cylindres à injection directe est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur afin de restituer les performances et la fiabilité d'origine. Le périmètre de la prestation est défini sur devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur, une fumée inhabituelle à l'échappement, une consommation d'huile en progression, une perte de compression, des claquements, une surchauffe ou une baisse de puissance sont des signaux d'alerte. Ils traduisent une usure interne avancée qui impose le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Audi A4 2.0 TDI reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Audi A4 en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2004-2015. Ce bloc quatre cylindres à injection directe est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur afin de restituer les performances et la fiabilité d'origine. Le périmètre de la prestation est défini sur devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur, une fumée inhabituelle à l'échappement, une consommation d'huile en progression, une perte de compression, des claquements, une surchauffe ou une baisse de puissance sont des signaux d'alerte. Ils traduisent une usure interne avancée qui impose le remplacement du bloc.
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Questions fréquentes
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
