Moteur Citroën Jumper 2.2 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DRFE
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Jumper
- Motorisation
- 2.2 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DRFE
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën Jumper 2.2 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Citroën Jumper en motorisation 2.2 HDi (diesel), d'une cylindrée de 2 198 cm³, produit entre 2006 et 2021. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de retrouver les performances d'origine. Le contenu exact du moteur livré est défini sur votre devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce diesel de fourgon, l'usure du moteur se manifeste par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, une perte de compression, des cognements métalliques, une surchauffe et une baisse marquée de puissance. Ces défauts, surtout à fort kilométrage, orientent vers un remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre d'un échange standard. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. DRFE)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Citroën Jumper 2.2 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Citroën Jumper en motorisation 2.2 HDi (diesel), d'une cylindrée de 2 198 cm³, produit entre 2006 et 2021. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de retrouver les performances d'origine. Le contenu exact du moteur livré est défini sur votre devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce diesel de fourgon, l'usure du moteur se manifeste par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, une perte de compression, des cognements métalliques, une surchauffe et une baisse marquée de puissance. Ces défauts, surtout à fort kilométrage, orientent vers un remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre d'un échange standard. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final