Moteur Volkswagen Transporter 2.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. CAAB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Transporter
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- CAAB
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Volkswagen Transporter 2.0 TDI reconditionné
Ce moteur nu équipe le Volkswagen Transporter en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2009-2019. Le bloc est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc pour restituer le couple et l'endurance attendus sur cet utilitaire. Le périmètre des éléments fournis est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc TDI, restez attentif à une fumée à l'échappement inhabituelle, à une consommation d'huile excessive, à une perte de compression, à des claquements au ralenti, à une surchauffe ou à une baisse de puissance marquée. Ces défauts signalent une usure interne et rendent le remplacement du moteur nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins dans le cadre de l'échange standard.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Volkswagen Transporter 2.0 TDI reconditionné
Ce moteur nu équipe le Volkswagen Transporter en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2009-2019. Le bloc est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc pour restituer le couple et l'endurance attendus sur cet utilitaire. Le périmètre des éléments fournis est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc TDI, restez attentif à une fumée à l'échappement inhabituelle, à une consommation d'huile excessive, à une perte de compression, à des claquements au ralenti, à une surchauffe ou à une baisse de puissance marquée. Ces défauts signalent une usure interne et rendent le remplacement du moteur nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
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Questions fréquentes
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final