Boîte de transfert BMW Série 5 3.0d reconstruite – Transfert – Réf. ATC350
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de transfert
- Type de pièce
- Transfert
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 5
- Motorisation
- 3.0d
- Énergie
- Diesel
- Référence
- ATC350
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- TRANSFERT VENDU SANS L'ÉLECTRONIQUE
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Boîte de transfert reconditionnée BMW Série 5 3.0d – référence ATC350
Cette boîte de transfert reconditionnée pour BMW Série 5 3.0d, compatible avec les moteurs M57D30, 306D2, 306D3 et 306D5 de 2993 cm³, est disponible sous la référence ATC350. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte de transfert, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une Série 5 3.0d équipée de la transmission intégrale, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte de transfert : un bruit de grincement ou de claquement à basse vitesse, des vibrations ressenties dans l'habitacle lors des changements de répartition du couple, l'allumage du voyant xDrive au tableau de bord, une perte de motricité sur sol glissant, ou encore une fuite d'huile visible sous le véhicule. Ces symptômes justifient un contrôle rapide avant que la boîte de transfert ATC350 ne subisse une usure irréversible.
Échange standard, boîte de transfert reconstruite à 0 km
Cette boîte de transfert relève de la gamme échange standard : elle est reconstruite à 0 km puis expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage reçoit d'abord la boîte de transfert ATC350 reconditionnée afin que le pont ne reste pas immobilisé ; l'ancienne boîte de transfert, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte de transfert est vendue sans l'électronique de gestion : ce composant n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Compatibilité
La référence ATC350 équipe les BMW Série 5 3.0d motorisées M57D30, 306D2, 306D3 ou 306D5, d'une cylindrée de 2993 cm³. Vérifiez la correspondance de votre code moteur avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de transfert bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de transfert reconditionnée BMW Série 5 3.0d – référence ATC350
Cette boîte de transfert reconditionnée pour BMW Série 5 3.0d, compatible avec les moteurs M57D30, 306D2, 306D3 et 306D5 de 2993 cm³, est disponible sous la référence ATC350. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte de transfert, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une Série 5 3.0d équipée de la transmission intégrale, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte de transfert : un bruit de grincement ou de claquement à basse vitesse, des vibrations ressenties dans l'habitacle lors des changements de répartition du couple, l'allumage du voyant xDrive au tableau de bord, une perte de motricité sur sol glissant, ou encore une fuite d'huile visible sous le véhicule. Ces symptômes justifient un contrôle rapide avant que la boîte de transfert ATC350 ne subisse une usure irréversible.
Échange standard, boîte de transfert reconstruite à 0 km
Cette boîte de transfert relève de la gamme échange standard : elle est reconstruite à 0 km puis expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage reçoit d'abord la boîte de transfert ATC350 reconditionnée afin que le pont ne reste pas immobilisé ; l'ancienne boîte de transfert, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte de transfert est vendue sans l'électronique de gestion : ce composant n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Compatibilité
La référence ATC350 équipe les BMW Série 5 3.0d motorisées M57D30, 306D2, 306D3 ou 306D5, d'une cylindrée de 2993 cm³. Vérifiez la correspondance de votre code moteur avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de transfert bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final