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Boîte de transfert BMW Série 7 3.0i reconstruite – Transfert – Réf. ATC35L

€1.680,00 TTC
soit €1.400,00 HT
Boîte de transfertBMW · Série 7Réf. ATC35L
24 mois Garantie pièce
4,8 802 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de transfert
Type de pièce
Transfert
Marque
BMW
Modèle
Série 7
Motorisation
3.0i
Énergie
Essence
Référence
ATC35L
Garantie
24 mois
Particularité
TRANSFERT VENDU SANS L'ÉLECTRONIQUE

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de transfert reconditionnée BMW Série 7 3.0i – référence ATC35L

Cette boîte de transfert reconditionnée est destinée à la BMW Série 7 3.0i équipée des moteurs M54B30 ou N52B30, d'une cylindrée de 2996 cm³. Elle porte la référence ATC35L et remplace à l'identique l'organe de transmission intégrale d'origine du véhicule.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de transfert

  • Bruit de grondement ou de claquement sous le plancher lors des changements de direction
  • Vibrations ressenties dans la caisse à basse vitesse ou en accélération
  • Voyant du système de transmission intégrale allumé au tableau de bord
  • Perte d'adhérence ou comportement instable sur sol mouillé ou enneigé
  • Fuite d'huile visible sous le boîtier de transfert

Ce que comprend le reconditionnement

Le reconditionnement de cette boîte de transfert suit un processus complet : démontage intégral du boîtier, nettoyage et contrôle de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes telles que les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte de transfert est vendue sans l'électronique associée : ce module n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.

Livraison en échange différé

Cette boîte de transfert est proposée en échange standard. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce : le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. L'ancienne boîte de transfert, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence ATC35L est compatible avec les BMW Série 7 3.0i motorisées en M54B30 et N52B30, pour une cylindrée de 2996 cm³. Vérifiez la correspondance avec le numéro d'origine avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de transfert reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. ATC35L)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de transfert reconditionnée BMW Série 7 3.0i – référence ATC35L

Cette boîte de transfert reconditionnée est destinée à la BMW Série 7 3.0i équipée des moteurs M54B30 ou N52B30, d'une cylindrée de 2996 cm³. Elle porte la référence ATC35L et remplace à l'identique l'organe de transmission intégrale d'origine du véhicule.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de transfert

  • Bruit de grondement ou de claquement sous le plancher lors des changements de direction
  • Vibrations ressenties dans la caisse à basse vitesse ou en accélération
  • Voyant du système de transmission intégrale allumé au tableau de bord
  • Perte d'adhérence ou comportement instable sur sol mouillé ou enneigé
  • Fuite d'huile visible sous le boîtier de transfert

Ce que comprend le reconditionnement

Le reconditionnement de cette boîte de transfert suit un processus complet : démontage intégral du boîtier, nettoyage et contrôle de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes telles que les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte de transfert est vendue sans l'électronique associée : ce module n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.

Livraison en échange différé

Cette boîte de transfert est proposée en échange standard. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce : le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. L'ancienne boîte de transfert, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence ATC35L est compatible avec les BMW Série 7 3.0i motorisées en M54B30 et N52B30, pour une cylindrée de 2996 cm³. Vérifiez la correspondance avec le numéro d'origine avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de transfert reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. ATC35L)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les BMW Série 7 3.0i équipées des moteurs M54B30 ou N52B30, pour une cylindrée de 2996 cm³. Vérifiez le numéro d'origine avant commande.
Oui, la boîte reconditionnée est livrée en premier pour ne pas immobiliser le véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, est récupérée après installation et son retour est obligatoire conformément aux CGV.
Non, l'électronique n'est pas fournie ni incluse dans la vente. Elle n'est ni reconditionnée ni testée et reste celle d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Elle bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final