Boîte de transfert BMW X5 3.0d reconstruite – Transfert – Réf. ATC500
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de transfert
- Type de pièce
- Transfert
- Marque
- BMW
- Modèle
- X5
- Motorisation
- 3.0d
- Énergie
- Diesel
- Référence
- ATC500
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Transfert vendu sans l'électronique
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Boîte de transfert BMW X5 3.0d reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le BMW X5 en motorisation 3.0d (diesel), d'une cylindrée de 2 993 cm³, sur la période 2001-2013. Elle est compatible avec les codes moteur M57D30 (306D1/306D2), M57N2 (306D3) et N57D30, et vendue sans l'électronique. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour assurer la répartition du couple entre les essieux comme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, méfiez-vous des bruits de roulement qui évoluent avec la vitesse, des à-coups ou vibrations dans la transmission, d'un point dur ou d'un jeu anormal, et de tout défaut de répartition du couple entre les trains. Ces symptômes révèlent une usure interne des roulements ou des pignons et justifient le remplacement de l'organe.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte de transfert est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans l'électronique. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien organe : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de transfert BMW X5 3.0d reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le BMW X5 en motorisation 3.0d (diesel), d'une cylindrée de 2 993 cm³, sur la période 2001-2013. Elle est compatible avec les codes moteur M57D30 (306D1/306D2), M57N2 (306D3) et N57D30, et vendue sans l'électronique. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour assurer la répartition du couple entre les essieux comme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, méfiez-vous des bruits de roulement qui évoluent avec la vitesse, des à-coups ou vibrations dans la transmission, d'un point dur ou d'un jeu anormal, et de tout défaut de répartition du couple entre les trains. Ces symptômes révèlent une usure interne des roulements ou des pignons et justifient le remplacement de l'organe.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte de transfert est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans l'électronique. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien organe : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
