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Boîte de transfert Nissan Patrol 3.0 dCi reconstruite – Transfert – Réf. 33100VB000

€1.695,00 TTC
soit €1.412,50 HT
Boîte de transfertNissan · PatrolRéf. 33100VB000
12 mois Garantie pièce
4,8 802 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de transfert
Type de pièce
Transfert
Marque
Nissan
Modèle
Patrol
Motorisation
3.0 dCi
Énergie
Diesel
Référence
33100VB000
Garantie
12 mois
Particularité
TRANSFERT VENDU SANS L'ÉLECTRONIQUE

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de transfert reconditionnée Nissan Patrol 3.0 dCi - référence 33100VB000

Cette boîte de transfert reconditionnée pour Nissan Patrol 3.0 dCi est proposée sous la référence 33100VB000 ; elle est compatible avec les véhicules équipés du moteur ZD30DDTi d'une cylindrée de 2953 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte de transfert, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte de transfert

Sur un Nissan Patrol 3.0 dCi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : un bruit sourd ou un grincement lors du passage entre les modes deux et quatre roues motrices, des vibrations inhabituelles ressenties dans l'habitacle en roulant, un voyant 4x4 qui s'allume au tableau de bord sans raison apparente, une difficulté à enclencher ou à désenclencher le mode tout-terrain, ou encore une fuite d'huile visible au niveau du carter de transfert. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée de la boîte de transfert.

  • Bruit ou grincement lors du passage 2WD/4WD
  • Vibrations anormales en roulant
  • Voyant 4x4 allumé au tableau de bord
  • Difficulté à enclencher le mode tout-terrain
  • Fuite d'huile au niveau du carter de transfert

Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison

Cette boîte de transfert référence 33100VB000 est vendue en échange standard reconstruite à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée en premier afin que le garage ne reste jamais sans matériel et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancienne boîte de transfert, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Ce qui n'est pas inclus

Cette boîte de transfert est vendue sans l'électronique : ce composant n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du montage.

Compatibilité

Cette boîte de transfert reconditionnée, référence 33100VB000, est compatible avec les Nissan Patrol équipés du moteur ZD30DDTi (3.0 dCi, 2953 cm³).

Garantie et paiement

Cette boîte de transfert est couverte par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de transfert reconditionnée Nissan Patrol 3.0 dCi - référence 33100VB000

Cette boîte de transfert reconditionnée pour Nissan Patrol 3.0 dCi est proposée sous la référence 33100VB000 ; elle est compatible avec les véhicules équipés du moteur ZD30DDTi d'une cylindrée de 2953 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte de transfert, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte de transfert

Sur un Nissan Patrol 3.0 dCi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : un bruit sourd ou un grincement lors du passage entre les modes deux et quatre roues motrices, des vibrations inhabituelles ressenties dans l'habitacle en roulant, un voyant 4x4 qui s'allume au tableau de bord sans raison apparente, une difficulté à enclencher ou à désenclencher le mode tout-terrain, ou encore une fuite d'huile visible au niveau du carter de transfert. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée de la boîte de transfert.

  • Bruit ou grincement lors du passage 2WD/4WD
  • Vibrations anormales en roulant
  • Voyant 4x4 allumé au tableau de bord
  • Difficulté à enclencher le mode tout-terrain
  • Fuite d'huile au niveau du carter de transfert

Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison

Cette boîte de transfert référence 33100VB000 est vendue en échange standard reconstruite à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée en premier afin que le garage ne reste jamais sans matériel et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancienne boîte de transfert, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Ce qui n'est pas inclus

Cette boîte de transfert est vendue sans l'électronique : ce composant n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du montage.

Compatibilité

Cette boîte de transfert reconditionnée, référence 33100VB000, est compatible avec les Nissan Patrol équipés du moteur ZD30DDTi (3.0 dCi, 2953 cm³).

Garantie et paiement

Cette boîte de transfert est couverte par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de transfert reconditionnée référence 33100VB000 est spécifiquement compatible avec les Nissan Patrol 3.0 dCi motorisés en ZD30DDTi, d'une cylindrée de 2953 cm³.
Non, cette boîte de transfert est vendue sans l'électronique ; ce composant n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Oui, le retour de l'ancienne boîte de transfert est obligatoire ; elle n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce reconditionnée, conformément aux CGV.
Cette boîte de transfert bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette boîte de transfert peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Kilométrage inconnu
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final