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Boîte de vitesses Audi A1 1.4 TFSI reconstruite – S tronic 7 – Réf. NBB

€2.370,00 TTC
soit €1.975,00 HT
Boîte de vitessesAudi · A1Réf. NBB
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
S tronic 7
Marque
Audi
Modèle
A1
Motorisation
1.4 TFSI
Énergie
Essence
Référence
NBB
Garantie
12 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Audi A1 1.4 TFSI S tronic 7 – référence NBB

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Audi A1 1.4 TFSI (S tronic 7, cylindrée 1390 cm³, motorisation essence) est proposée sous la référence NBB et convient aux véhicules identifiés par les codes moteur CAXA, CAVG, CTHG, CZCA, CZEA. La S tronic 7 est une boîte à double embrayage automatisée montée sur cette génération d'Audi A1. Le reconditionnement de la référence NBB consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux et un contrôle de chaque composant ; les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte S tronic 7

Sur une Audi A1 1.4 TFSI équipée de la S tronic 7, plusieurs symptômes doivent alerter :

  • à-coups ou secousses marquées lors du passage des rapports ;
  • patinage ressenti à l'accélération sans montée en régime cohérente ;
  • allumage du voyant boîte de vitesses au tableau de bord ;
  • passage en mode dégradé, la boîte restant bloquée sur un seul rapport ;
  • bruits inhabituels ou vibrations en position D à l'arrêt ;
  • à-coups lors du passage de la marche arrière.

Échange standard : comment ça se passe ?

Cette boîte NBB est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. Elle est livrée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée sur le véhicule. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Exclusions de cette boîte de vitesses reconditionnée

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte NBB.

Compatibilité

Cette référence NBB convient aux véhicules Audi A1 1.4 TFSI équipés des codes moteur CAXA, CAVG, CTHG, CZCA et CZEA ; il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec la carte grise du véhicule avant toute commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte NBB peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Audi A1 1.4 TFSI S tronic 7 – référence NBB

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Audi A1 1.4 TFSI (S tronic 7, cylindrée 1390 cm³, motorisation essence) est proposée sous la référence NBB et convient aux véhicules identifiés par les codes moteur CAXA, CAVG, CTHG, CZCA, CZEA. La S tronic 7 est une boîte à double embrayage automatisée montée sur cette génération d'Audi A1. Le reconditionnement de la référence NBB consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux et un contrôle de chaque composant ; les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte S tronic 7

Sur une Audi A1 1.4 TFSI équipée de la S tronic 7, plusieurs symptômes doivent alerter :

  • à-coups ou secousses marquées lors du passage des rapports ;
  • patinage ressenti à l'accélération sans montée en régime cohérente ;
  • allumage du voyant boîte de vitesses au tableau de bord ;
  • passage en mode dégradé, la boîte restant bloquée sur un seul rapport ;
  • bruits inhabituels ou vibrations en position D à l'arrêt ;
  • à-coups lors du passage de la marche arrière.

Échange standard : comment ça se passe ?

Cette boîte NBB est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. Elle est livrée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée sur le véhicule. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Exclusions de cette boîte de vitesses reconditionnée

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte NBB.

Compatibilité

Cette référence NBB convient aux véhicules Audi A1 1.4 TFSI équipés des codes moteur CAXA, CAVG, CTHG, CZCA et CZEA ; il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec la carte grise du véhicule avant toute commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte NBB peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette référence NBB convient aux véhicules équipés des codes moteur CAXA, CAVG, CTHG, CZCA et CZEA ; vérifiez la correspondance avec la carte grise avant commande.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique : il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Non, la boîte reconditionnée est livrée en premier ; l'ancienne boîte n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, son retour restant obligatoire selon les CGV.
Cette boîte NBB bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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