Boîte de vitesses Audi A3 1.8 TFSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. MUE
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 1.8 TFSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- MUE
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Audi A3 1.8 TFSI - référence MUE
Cette boîte de vitesses reconditionnée destinée à l'Audi A3 1.8 TFSI, motorisations BYT, CDAA et CJSA, cylindrée 1798 cm³, est référencée MUE. Cette boîte manuelle 6 vitesses équipe une large gamme d'Audi A3 essence et reste une pièce mécanique sollicitée à chaque changement de rapport, ce qui explique l'usure progressive de ses composants internes. Sur les versions Sportback comme sur les berlines, les mêmes sensations de dureté ou de jeu au levier trahissent une boîte fatiguée qu'il devient nécessaire de remplacer plutôt que de réparer partiellement.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur cette Audi A3 1.8 TFSI, plusieurs signaux annoncent une boîte de vitesses fatiguée, souvent perceptibles dès les premiers kilomètres après un démarrage à froid :
- Passages de rapports durs ou grinçants
- Craquement au passage de la seconde ou de la troisième
- Vibrations ressenties au levier de vitesses
- Point mort qui semble flottant ou imprécis
- Résistance accrue pour passer de la première à la seconde
- Rapport qui saute seul en roulant
- Difficulté à enclencher la marche arrière
Une boîte de vitesses reconditionnée, remise aux cotes constructeur
Cette boîte de vitesses est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme à l'origine. Chaque boîte reconditionnée est testée en conditions de charge afin de valider la fluidité des passages avant sa mise en stock.
Échange standard : le fonctionnement
Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui permet au garage de procéder à l'installation sans immobiliser le véhicule ni rester sans pièce. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte MUE. Ce fonctionnement évite toute rupture d'activité pour le professionnel qui réalise le remplacement. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée référencée MUE convient aux Audi A3 1.8 TFSI équipées des moteurs BYT, CDAA ou CJSA. Il est recommandé de vérifier le code moteur inscrit sur la carte grise ou sur le bloc moteur avant toute commande, afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec la référence MUE.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. MUE)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses reconditionnée Audi A3 1.8 TFSI - référence MUE
Cette boîte de vitesses reconditionnée destinée à l'Audi A3 1.8 TFSI, motorisations BYT, CDAA et CJSA, cylindrée 1798 cm³, est référencée MUE. Cette boîte manuelle 6 vitesses équipe une large gamme d'Audi A3 essence et reste une pièce mécanique sollicitée à chaque changement de rapport, ce qui explique l'usure progressive de ses composants internes. Sur les versions Sportback comme sur les berlines, les mêmes sensations de dureté ou de jeu au levier trahissent une boîte fatiguée qu'il devient nécessaire de remplacer plutôt que de réparer partiellement.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur cette Audi A3 1.8 TFSI, plusieurs signaux annoncent une boîte de vitesses fatiguée, souvent perceptibles dès les premiers kilomètres après un démarrage à froid :
- Passages de rapports durs ou grinçants
- Craquement au passage de la seconde ou de la troisième
- Vibrations ressenties au levier de vitesses
- Point mort qui semble flottant ou imprécis
- Résistance accrue pour passer de la première à la seconde
- Rapport qui saute seul en roulant
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Une boîte de vitesses reconditionnée, remise aux cotes constructeur
Cette boîte de vitesses est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme à l'origine. Chaque boîte reconditionnée est testée en conditions de charge afin de valider la fluidité des passages avant sa mise en stock.
Échange standard : le fonctionnement
Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui permet au garage de procéder à l'installation sans immobiliser le véhicule ni rester sans pièce. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte MUE. Ce fonctionnement évite toute rupture d'activité pour le professionnel qui réalise le remplacement. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée référencée MUE convient aux Audi A3 1.8 TFSI équipées des moteurs BYT, CDAA ou CJSA. Il est recommandé de vérifier le code moteur inscrit sur la carte grise ou sur le bloc moteur avant toute commande, afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec la référence MUE.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Aucune garantie
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- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final