Boîte de vitesses Citroën C5 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP50
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C5
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 20DP50
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Citroën C5 1.6 HDi 9HX 9HY 9HZ 9HR - référence 20DP50
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Citroën C5 1.6 HDi (1560 cm³) est compatible avec les moteurs 9HX, 9HY, 9HZ et 9HR, sous la référence 20DP50. Le reconditionnement suit un processus précis : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et vérifié sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de proposer une boîte fiable, prête à reprendre son service sur votre véhicule sans compromis sur la qualité.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur une C5 équipée de cette boîte manuelle 5 vitesses, plusieurs signes annoncent une usure avancée et ne doivent pas être ignorés, sous peine d'endommager d'autres organes de la transmission :
- Passages de vitesses durs ou imprécis, notamment sur la deuxième ou la cinquième
- Craquements ou grincements au changement de rapport
- Vitesse qui saute ou refuse de s'enclencher correctement
- Bruit métallique au point mort, moteur tournant
- Vibrations ou à-coups ressentis lors de l'accélération ou du freinage
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Cette boîte de vitesses référencée 20DP50 est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée d'abord, ce qui permet au garage de procéder à l'installation sans attendre la disponibilité d'une pièce de remplacement. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et la pose de la nouvelle pièce, afin que le pont ne reste jamais immobilisé et que l'atelier conserve son planning. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette référence 20DP50 s'installe sur les motorisations 1.6 HDi identifiées par les codes moteur 9HX, 9HY, 9HZ et 9HR équipant la Citroën C5. Avant commande, il reste conseillé de vérifier la correspondance du code moteur inscrit sur votre véhicule avec ceux mentionnés ici, afin de garantir une compatibilité parfaite lors du montage.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Cette garantie couvre la pièce elle-même en cas de défaillance interne liée au reconditionnement. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Citroën C5 1.6 HDi 9HX 9HY 9HZ 9HR - référence 20DP50
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Citroën C5 1.6 HDi (1560 cm³) est compatible avec les moteurs 9HX, 9HY, 9HZ et 9HR, sous la référence 20DP50. Le reconditionnement suit un processus précis : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et vérifié sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de proposer une boîte fiable, prête à reprendre son service sur votre véhicule sans compromis sur la qualité.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur une C5 équipée de cette boîte manuelle 5 vitesses, plusieurs signes annoncent une usure avancée et ne doivent pas être ignorés, sous peine d'endommager d'autres organes de la transmission :
- Passages de vitesses durs ou imprécis, notamment sur la deuxième ou la cinquième
- Craquements ou grincements au changement de rapport
- Vitesse qui saute ou refuse de s'enclencher correctement
- Bruit métallique au point mort, moteur tournant
- Vibrations ou à-coups ressentis lors de l'accélération ou du freinage
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Cette boîte de vitesses référencée 20DP50 est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée d'abord, ce qui permet au garage de procéder à l'installation sans attendre la disponibilité d'une pièce de remplacement. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et la pose de la nouvelle pièce, afin que le pont ne reste jamais immobilisé et que l'atelier conserve son planning. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette référence 20DP50 s'installe sur les motorisations 1.6 HDi identifiées par les codes moteur 9HX, 9HY, 9HZ et 9HR équipant la Citroën C5. Avant commande, il reste conseillé de vérifier la correspondance du code moteur inscrit sur votre véhicule avec ceux mentionnés ici, afin de garantir une compatibilité parfaite lors du montage.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Cette garantie couvre la pièce elle-même en cas de défaillance interne liée au reconditionnement. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final