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Boîte de vitesses Ford Transit 1.0 EcoBoost reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. JT7R7002BFJ

€1.650,00 TTC
soit €1.375,00 HT
Boîte de vitessesFord · TransitRéf. JT7R7002BFJ
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Ford
Modèle
Transit
Motorisation
1.0 EcoBoost
Énergie
Essence
Référence
JT7R7002BFJ
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Ford Transit 1.0 EcoBoost - JT7R7002BFJ

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour les Ford Transit équipés du moteur 1.0 EcoBoost essence de 999 cm³, compatible avec les codes moteur SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFCE, SFCF, sous la référence JT7R7002BFJ. Sur un utilitaire soumis à des trajets fréquents et des charges variables, la boîte manuelle 6 vitesses subit une usure particulière au niveau des synchronisations et des roulements. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux spécifications d'origine.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

  • Passages de vitesses durs ou qui refusent de s'enclencher sur le Transit 1.0 EcoBoost
  • Craquements ou grincements lors du rétrogradage en charge
  • Vibrations inhabituelles au point mort ou en roulant
  • Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
  • Bruit de roulement anormal, surtout en montée ou à pleine charge
  • Vitesse qui saute ou passage impossible à froid

Échange standard, retour de l'ancienne boîte

Cette boîte JT7R7002BFJ est proposée en échange standard reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée part d'abord vers le garage, afin qu'il ne reste jamais sans pièce et que le véhicule utilitaire ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses manuelle 6 vitesses est compatible avec les Ford Transit motorisés en 1.0 EcoBoost essence, sous les codes moteur SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFCE et SFCF. Vérifiez la correspondance avec la référence JT7R7002BFJ avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée sous référence JT7R7002BFJ est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Ford Transit 1.0 EcoBoost - JT7R7002BFJ

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour les Ford Transit équipés du moteur 1.0 EcoBoost essence de 999 cm³, compatible avec les codes moteur SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFCE, SFCF, sous la référence JT7R7002BFJ. Sur un utilitaire soumis à des trajets fréquents et des charges variables, la boîte manuelle 6 vitesses subit une usure particulière au niveau des synchronisations et des roulements. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux spécifications d'origine.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

  • Passages de vitesses durs ou qui refusent de s'enclencher sur le Transit 1.0 EcoBoost
  • Craquements ou grincements lors du rétrogradage en charge
  • Vibrations inhabituelles au point mort ou en roulant
  • Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
  • Bruit de roulement anormal, surtout en montée ou à pleine charge
  • Vitesse qui saute ou passage impossible à froid

Échange standard, retour de l'ancienne boîte

Cette boîte JT7R7002BFJ est proposée en échange standard reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée part d'abord vers le garage, afin qu'il ne reste jamais sans pièce et que le véhicule utilitaire ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses manuelle 6 vitesses est compatible avec les Ford Transit motorisés en 1.0 EcoBoost essence, sous les codes moteur SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFCE et SFCF. Vérifiez la correspondance avec la référence JT7R7002BFJ avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée sous référence JT7R7002BFJ est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte est compatible avec les Ford Transit équipés des codes moteur SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFCE ou SFCF, sous la référence JT7R7002BFJ.
Oui, le retour de l'ancienne boîte est obligatoire après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, conformément aux CGV.
Elle bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de vitesses durs, des craquements au rétrogradage ou une fuite d'huile au carter indiquent souvent qu'il faut remplacer la boîte de vitesses.
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  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
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