Boîte de vitesses Ford Transit 2.2 TDCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. FK2R-7002-GGA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Ford
- Modèle
- Transit
- Motorisation
- 2.2 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- FK2R-7002-GGA
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Ford Transit 2.2 TDCi – référence FK2R-7002-GGA
Cette boîte de vitesses reconditionnée est destinée au Ford Transit équipé du moteur 2.2 TDCi de 2198 cm³, correspondant aux codes moteur P8FA, QVFA, SRFA, CVRA, DRFF et UFFA. Elle porte la référence FK2R-7002-GGA et remplace la boîte manuelle à 6 vitesses d'origine devenue défaillante. Reconditionnée signifie que la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'usure constatée, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce processus garantit une fiabilité proche d'une boîte neuve, avant remontage sur le véhicule.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur un Transit 2.2 TDCi, une boîte manuelle fatiguée se manifeste souvent avant la panne complète.
- Passages de vitesses durs ou accompagnés d'un craquement, en particulier vers la troisième ou la cinquième
- Broutements à l'embrayage ou sauts de vitesse pendant la conduite
- Vibrations ou bruit sourd au point mort, moteur tournant
- Fuite d'huile visible au niveau du carter ou des joints de sortie d'arbre
- Difficulté à passer la marche arrière une fois le véhicule chaud
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte de vitesses est reconstruite à 0 km puis livrée en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé au pont. L'ancienne boîte de vitesses, une fois démontée par votre garage, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses reconditionnée. Cette organisation évite toute rupture d'exploitation pour les professionnels comme pour les particuliers. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
La référence FK2R-7002-GGA convient aux Ford Transit motorisés en 2.2 TDCi identifiés par les codes moteur P8FA, QVFA, SRFA, CVRA, DRFF et UFFA. Le code moteur, visible sur le bloc, permet de confirmer la correspondance avant commande. Cette vérification évite toute erreur liée aux nombreuses variantes de motorisation 2.2 TDCi produites pour le Transit.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois. Ce mode de règlement facilite l'organisation de votre budget sans complexifier la commande.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Ford Transit 2.2 TDCi – référence FK2R-7002-GGA
Cette boîte de vitesses reconditionnée est destinée au Ford Transit équipé du moteur 2.2 TDCi de 2198 cm³, correspondant aux codes moteur P8FA, QVFA, SRFA, CVRA, DRFF et UFFA. Elle porte la référence FK2R-7002-GGA et remplace la boîte manuelle à 6 vitesses d'origine devenue défaillante. Reconditionnée signifie que la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'usure constatée, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce processus garantit une fiabilité proche d'une boîte neuve, avant remontage sur le véhicule.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur un Transit 2.2 TDCi, une boîte manuelle fatiguée se manifeste souvent avant la panne complète.
- Passages de vitesses durs ou accompagnés d'un craquement, en particulier vers la troisième ou la cinquième
- Broutements à l'embrayage ou sauts de vitesse pendant la conduite
- Vibrations ou bruit sourd au point mort, moteur tournant
- Fuite d'huile visible au niveau du carter ou des joints de sortie d'arbre
- Difficulté à passer la marche arrière une fois le véhicule chaud
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte de vitesses est reconstruite à 0 km puis livrée en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé au pont. L'ancienne boîte de vitesses, une fois démontée par votre garage, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses reconditionnée. Cette organisation évite toute rupture d'exploitation pour les professionnels comme pour les particuliers. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
La référence FK2R-7002-GGA convient aux Ford Transit motorisés en 2.2 TDCi identifiés par les codes moteur P8FA, QVFA, SRFA, CVRA, DRFF et UFFA. Le code moteur, visible sur le bloc, permet de confirmer la correspondance avant commande. Cette vérification évite toute erreur liée aux nombreuses variantes de motorisation 2.2 TDCi produites pour le Transit.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois. Ce mode de règlement facilite l'organisation de votre budget sans complexifier la commande.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final