Boîte de vitesses Ford Transit 2.4 TDCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 4C1R-7003-AA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Ford
- Modèle
- Transit
- Motorisation
- 2.4 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 4C1R-7003-AA
- Garantie
- 12 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Ford Transit 2.4 TDCi – référence 4C1R-7003-AA
La boîte de vitesses reconditionnée pour Ford Transit 2.4 TDCi, motorisation diesel de 2402 cm³ compatible avec les codes moteur PHFA, PHFB et JXFA, correspond à la référence 4C1R-7003-AA. Cette boîte manuelle à 6 vitesses équipe de nombreux utilitaires Transit soumis à un usage intensif en livraison ou en atelier mobile, ce qui explique une usure progressive des synchros et des pignons internes au fil des kilomètres parcourus.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Transit 2.4 TDCi équipé de cette boîte manuelle à 6 rapports, plusieurs symptômes doivent alerter :
- Passage de vitesses difficile ou grippé, notamment sur les rapports courts utilisés en livraison urbaine
- Craquements ou résistance au passage de la marche arrière
- Vibrations ou bruits métalliques à l'accélération en charge
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule ou sur le carter
- Point mort qui saute ou vitesse qui se désengage seule sur autoroute
- Levier de vitesses qui devient mou ou imprécis à l'usage
Échange standard : une remise en état complète
Cette boîte de vitesses est reconditionnée selon un processus rigoureux : démontage complet de l'ensemble mécanique, nettoyage et contrôle systématique de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette remise en état complète permet de retrouver un fonctionnement proche d'une boîte neuve. La référence 4C1R-7003-AA garantit une compatibilité stricte avec le véhicule d'origine.
Livraison immédiate, retour de l'ancienne boîte après montage
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Le véhicule n'est donc jamais immobilisé le temps d'un échange préalable. Une fois la nouvelle boîte installée, l'ancienne boîte, carter intact, doit être retournée ; ce retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les Ford Transit équipés des moteurs 2.4 TDCi portant les codes PHFA, PHFB et JXFA, sous réserve de vérification de la référence d'origine avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Ford Transit 2.4 TDCi – référence 4C1R-7003-AA
La boîte de vitesses reconditionnée pour Ford Transit 2.4 TDCi, motorisation diesel de 2402 cm³ compatible avec les codes moteur PHFA, PHFB et JXFA, correspond à la référence 4C1R-7003-AA. Cette boîte manuelle à 6 vitesses équipe de nombreux utilitaires Transit soumis à un usage intensif en livraison ou en atelier mobile, ce qui explique une usure progressive des synchros et des pignons internes au fil des kilomètres parcourus.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Transit 2.4 TDCi équipé de cette boîte manuelle à 6 rapports, plusieurs symptômes doivent alerter :
- Passage de vitesses difficile ou grippé, notamment sur les rapports courts utilisés en livraison urbaine
- Craquements ou résistance au passage de la marche arrière
- Vibrations ou bruits métalliques à l'accélération en charge
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule ou sur le carter
- Point mort qui saute ou vitesse qui se désengage seule sur autoroute
- Levier de vitesses qui devient mou ou imprécis à l'usage
Échange standard : une remise en état complète
Cette boîte de vitesses est reconditionnée selon un processus rigoureux : démontage complet de l'ensemble mécanique, nettoyage et contrôle systématique de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette remise en état complète permet de retrouver un fonctionnement proche d'une boîte neuve. La référence 4C1R-7003-AA garantit une compatibilité stricte avec le véhicule d'origine.
Livraison immédiate, retour de l'ancienne boîte après montage
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Le véhicule n'est donc jamais immobilisé le temps d'un échange préalable. Une fois la nouvelle boîte installée, l'ancienne boîte, carter intact, doit être retournée ; ce retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les Ford Transit équipés des moteurs 2.4 TDCi portant les codes PHFA, PHFB et JXFA, sous réserve de vérification de la référence d'origine avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final