Boîte de vitesses Nissan X-Trail 2.2 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 32010EQ06C
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Nissan
- Modèle
- X-Trail
- Motorisation
- 2.2 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 32010EQ06C
- Garantie
- 24 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Boîte de vitesses reconditionnée Nissan X-Trail 2.2 dCi
Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement dédiée au Nissan X-Trail 2.2 dCi, motorisation diesel équipée des moteurs YD22DDTi et YD22ETi d'une cylindrée de 2184 cm³ ; elle correspond à la référence 32010EQ06C. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte manuelle 6 vitesses, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle approfondi de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un X-Trail équipé de cette boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs symptômes annoncent une usure avancée : des passages de rapports devenus durs ou grinçants, un craquement au passage de la deuxième ou de la troisième vitesse, des à-coups ressentis au relâchement de l'embrayage, un bruit de sifflement au point mort, ou encore la boîte qui saute d'un rapport à l'autre en roulant. Ces signes indiquent que les synchros ou les roulements internes sont fatigués et justifient un remplacement par cette boîte reconditionnée référencée 32010EQ06C.
- Passages de vitesses durs ou bruyants
- Craquements sur le 2e ou le 3e rapport
- À-coups à l'embrayage
- Sifflement au point mort
- Boîte qui saute de rapport en roulant
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. La vieille matière n'est donc pas reprise avant la livraison ; l'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les Nissan X-Trail 2.2 dCi équipés des moteurs YD22DDTi et YD22ETi, pour une cylindrée de 2184 cm³. La référence 32010EQ06C garantit la correspondance exacte avec la pièce d'origine.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Nissan X-Trail 2.2 dCi
Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement dédiée au Nissan X-Trail 2.2 dCi, motorisation diesel équipée des moteurs YD22DDTi et YD22ETi d'une cylindrée de 2184 cm³ ; elle correspond à la référence 32010EQ06C. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte manuelle 6 vitesses, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle approfondi de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un X-Trail équipé de cette boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs symptômes annoncent une usure avancée : des passages de rapports devenus durs ou grinçants, un craquement au passage de la deuxième ou de la troisième vitesse, des à-coups ressentis au relâchement de l'embrayage, un bruit de sifflement au point mort, ou encore la boîte qui saute d'un rapport à l'autre en roulant. Ces signes indiquent que les synchros ou les roulements internes sont fatigués et justifient un remplacement par cette boîte reconditionnée référencée 32010EQ06C.
- Passages de vitesses durs ou bruyants
- Craquements sur le 2e ou le 3e rapport
- À-coups à l'embrayage
- Sifflement au point mort
- Boîte qui saute de rapport en roulant
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. La vieille matière n'est donc pas reprise avant la livraison ; l'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les Nissan X-Trail 2.2 dCi équipés des moteurs YD22DDTi et YD22ETi, pour une cylindrée de 2184 cm³. La référence 32010EQ06C garantit la correspondance exacte avec la pièce d'origine.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final