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Boîte de vitesses Nissan X-Trail 2.2 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 32010EQ06C

€1.195,00 TTC
soit €995,83 HT
Boîte de vitessesNissan · X-TrailRéf. 32010EQ06C
24 mois Garantie pièce
4,8 802 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Nissan
Modèle
X-Trail
Motorisation
2.2 dCi
Énergie
Diesel
Référence
32010EQ06C
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Nissan X-Trail 2.2 dCi

Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement dédiée au Nissan X-Trail 2.2 dCi, motorisation diesel équipée des moteurs YD22DDTi et YD22ETi d'une cylindrée de 2184 cm³ ; elle correspond à la référence 32010EQ06C. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte manuelle 6 vitesses, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle approfondi de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Sur un X-Trail équipé de cette boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs symptômes annoncent une usure avancée : des passages de rapports devenus durs ou grinçants, un craquement au passage de la deuxième ou de la troisième vitesse, des à-coups ressentis au relâchement de l'embrayage, un bruit de sifflement au point mort, ou encore la boîte qui saute d'un rapport à l'autre en roulant. Ces signes indiquent que les synchros ou les roulements internes sont fatigués et justifient un remplacement par cette boîte reconditionnée référencée 32010EQ06C.

  • Passages de vitesses durs ou bruyants
  • Craquements sur le 2e ou le 3e rapport
  • À-coups à l'embrayage
  • Sifflement au point mort
  • Boîte qui saute de rapport en roulant

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. La vieille matière n'est donc pas reprise avant la livraison ; l'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les Nissan X-Trail 2.2 dCi équipés des moteurs YD22DDTi et YD22ETi, pour une cylindrée de 2184 cm³. La référence 32010EQ06C garantit la correspondance exacte avec la pièce d'origine.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Nissan X-Trail 2.2 dCi

Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement dédiée au Nissan X-Trail 2.2 dCi, motorisation diesel équipée des moteurs YD22DDTi et YD22ETi d'une cylindrée de 2184 cm³ ; elle correspond à la référence 32010EQ06C. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte manuelle 6 vitesses, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle approfondi de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Sur un X-Trail équipé de cette boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs symptômes annoncent une usure avancée : des passages de rapports devenus durs ou grinçants, un craquement au passage de la deuxième ou de la troisième vitesse, des à-coups ressentis au relâchement de l'embrayage, un bruit de sifflement au point mort, ou encore la boîte qui saute d'un rapport à l'autre en roulant. Ces signes indiquent que les synchros ou les roulements internes sont fatigués et justifient un remplacement par cette boîte reconditionnée référencée 32010EQ06C.

  • Passages de vitesses durs ou bruyants
  • Craquements sur le 2e ou le 3e rapport
  • À-coups à l'embrayage
  • Sifflement au point mort
  • Boîte qui saute de rapport en roulant

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. La vieille matière n'est donc pas reprise avant la livraison ; l'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les Nissan X-Trail 2.2 dCi équipés des moteurs YD22DDTi et YD22ETi, pour une cylindrée de 2184 cm³. La référence 32010EQ06C garantit la correspondance exacte avec la pièce d'origine.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, elle correspond aux Nissan X-Trail 2.2 dCi équipés des moteurs YD22DDTi ou YD22ETi, pour une cylindrée de 2184 cm³.
Non, la boîte reconditionnée est livrée en premier ; l'ancienne boîte n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire selon les conditions générales de vente.
Des passages de rapports durs, des craquements sur le 2e ou le 3e rapport, un sifflement au point mort ou des sauts de vitesse en roulant sont des signes d'usure à surveiller.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
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