Boîte de vitesses Opel Zafira 1.7 CDTi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. GETRAG-J9
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Opel
- Modèle
- Zafira
- Motorisation
- 1.7 CDTi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- GETRAG-J9
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Opel Zafira 1.7 CDTi – référence GETRAG-J9
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Opel Zafira 1.7 CDTi, moteur diesel de 1686 cm³, correspond à la référence GETRAG-J9 et convient aux blocs identifiés Z17DTR, A17DTR et A17DTJ. Il s'agit d'une boîte manuelle à 6 vitesses, entièrement reprise avant remise en circulation. Le reconditionnement suit un processus précis : démontage complet de la boîte, nettoyage et contrôle de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes telles que pignons, synchros, roulements et joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur un Zafira équipé de cette motorisation 1.7 CDTi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur.
- Passages de vitesses durs ou accompagnés de craquements
- Grincements sensibles en deuxième ou troisième
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport
- Vibrations inhabituelles au point mort ou en roulant
- Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
- Difficulté à enclencher le rapport de marche arrière
La présence de plusieurs de ces symptômes justifie généralement le remplacement de la boîte GETRAG-J9 par une boîte de vitesses reconstruite.
Échange standard : livraison immédiate, retour de l'ancienne boîte après montage
Cette boîte de vitesses reconstruite est expédiée sans attendre la vieille matière. La boîte GETRAG-J9 part donc en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et permet de ne pas immobiliser le véhicule sur le pont. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée GETRAG-J9 est compatible avec les codes moteur Z17DTR, A17DTR et A17DTJ équipant l'Opel Zafira en motorisation 1.7 CDTi.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses GETRAG-J9 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. GETRAG-J9)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur un Zafira équipé de cette motorisation 1.7 CDTi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur.
- Passages de vitesses durs ou accompagnés de craquements
- Grincements sensibles en deuxième ou troisième
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport
- Vibrations inhabituelles au point mort ou en roulant
- Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
- Difficulté à enclencher le rapport de marche arrière
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Échange standard : livraison immédiate, retour de l'ancienne boîte après montage
Cette boîte de vitesses reconstruite est expédiée sans attendre la vieille matière. La boîte GETRAG-J9 part donc en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et permet de ne pas immobiliser le véhicule sur le pont. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée GETRAG-J9 est compatible avec les codes moteur Z17DTR, A17DTR et A17DTJ équipant l'Opel Zafira en motorisation 1.7 CDTi.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses GETRAG-J9 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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- Risque de panne rapide
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- Aucun SAV, aucun suivi
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