Boîte de vitesses Peugeot 206 1.4 reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20CE45
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 206
- Motorisation
- 1.4
- Énergie
- Essence
- Référence
- 20CE45
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 206 1.4 essence – référence 20CE45
Cette boîte de vitesses manuelle 5 vitesses reconditionnée est destinée à la Peugeot 206 1.4 essence équipée des moteurs KFW et KFX (TU3JP), d'une cylindrée de 1360 cm³. La référence 20CE45 permet d'identifier précisément la pièce compatible avec votre véhicule et facilite la commande auprès de votre garage. Elle remplace directement la boîte d'origine, pignon par pignon, garantissant le même rapport de démultiplication et la même fiabilité qu'à la sortie d'usine.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur une Peugeot 206 1.4 essence, plusieurs signes doivent alerter avant que la boîte ne lâche complètement. Ignorer ces signaux expose à une casse plus importante et à l'immobilisation prolongée du véhicule.
- Passages de vitesses difficiles ou accompagnés de résistance
- Craquements ou grincements au passage de la seconde ou de la troisième
- Point mort qui saute inopinément pendant la conduite
- Vibrations inhabituelles ressenties dans le levier de vitesses
- Fuite d'huile visible au niveau du carter de la boîte
Reconditionnement de la boîte de vitesses
Cette boîte de vitesses est reconditionnée selon un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont systématiquement remplacées. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant son expédition. Chaque boîte reconditionnée fait l'objet d'un contrôle qualité final avant expédition, garantissant un fonctionnement identique à une pièce neuve.
Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce
Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule au garage. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce sur le véhicule. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses référencée 20CE45 est compatible avec les moteurs KFW et KFX (TU3JP), d'une cylindrée de 1360 cm³, équipant la Peugeot 206 1.4 essence. Vérifiez toujours le code moteur inscrit sur votre carte grise avant de valider votre commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie couvre les défauts de fabrication constatés sur la pièce livrée. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 206 1.4 essence – référence 20CE45
Cette boîte de vitesses manuelle 5 vitesses reconditionnée est destinée à la Peugeot 206 1.4 essence équipée des moteurs KFW et KFX (TU3JP), d'une cylindrée de 1360 cm³. La référence 20CE45 permet d'identifier précisément la pièce compatible avec votre véhicule et facilite la commande auprès de votre garage. Elle remplace directement la boîte d'origine, pignon par pignon, garantissant le même rapport de démultiplication et la même fiabilité qu'à la sortie d'usine.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur une Peugeot 206 1.4 essence, plusieurs signes doivent alerter avant que la boîte ne lâche complètement. Ignorer ces signaux expose à une casse plus importante et à l'immobilisation prolongée du véhicule.
- Passages de vitesses difficiles ou accompagnés de résistance
- Craquements ou grincements au passage de la seconde ou de la troisième
- Point mort qui saute inopinément pendant la conduite
- Vibrations inhabituelles ressenties dans le levier de vitesses
- Fuite d'huile visible au niveau du carter de la boîte
Reconditionnement de la boîte de vitesses
Cette boîte de vitesses est reconditionnée selon un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont systématiquement remplacées. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant son expédition. Chaque boîte reconditionnée fait l'objet d'un contrôle qualité final avant expédition, garantissant un fonctionnement identique à une pièce neuve.
Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce
Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule au garage. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce sur le véhicule. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses référencée 20CE45 est compatible avec les moteurs KFW et KFX (TU3JP), d'une cylindrée de 1360 cm³, équipant la Peugeot 206 1.4 essence. Vérifiez toujours le code moteur inscrit sur votre carte grise avant de valider votre commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie couvre les défauts de fabrication constatés sur la pièce livrée. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final