Boîte de vitesses Peugeot Partner 1.6 reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DM46
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- Partner
- Motorisation
- 1.6
- Énergie
- Essence
- Référence
- 20DM46
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot Partner 1.6 Essence – référence 20DM46
Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour équiper un Peugeot Partner 1.6 essence motorisé par le bloc NFU (TU5JP4), d'une cylindrée de 1587 cm³ ; elle correspond à la référence 20DM46, également identifiée sous la référence OEM 20DM46. Cette boîte manuelle à 5 vitesses reprend les cotes d'origine du constructeur pour retrouver un fonctionnement fidèle à celui d'une boîte neuve, aussi bien en usage utilitaire quotidien qu'en usage plus intensif.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Partner équipé de cette boîte manuelle à 5 rapports, plusieurs symptômes annoncent une usure avancée :
- Passage de vitesses difficile ou dur, en particulier sur les rapports courts
- Craquements ou grincements lors du passage de la seconde ou de la troisième
- Vitesse qui saute ou refuse de rester engagée en roulant
- Point mort difficile à trouver ou levier qui devient flou
- Bruit sourd ou vibration inhabituelle, même à vitesse stabilisée
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
Reconditionnement de cette boîte de vitesses
Chaque boîte de vitesses reconditionnée suit un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, puis chaque pièce est nettoyée et contrôlée individuellement. Les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de valider le bon fonctionnement de chaque rapport et l'étanchéité de l'ensemble.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte relève de la gamme échange standard : la boîte reconditionnée part en premier vers le garage, afin que celui-ci ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancienne boîte, une fois la boîte reconditionnée installée, est récupérée après la livraison et le montage ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, l'ancienne pièce devant rester intacte pour permettre son traitement.
Compatibilité
Cette référence 20DM46 est destinée aux Peugeot Partner équipés du moteur 1.6 essence NFU (TU5JP4), d'une cylindrée de 1587 cm³. La référence OEM associée est également 20DM46, ce qui permet de vérifier facilement la correspondance avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot Partner 1.6 Essence – référence 20DM46
Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour équiper un Peugeot Partner 1.6 essence motorisé par le bloc NFU (TU5JP4), d'une cylindrée de 1587 cm³ ; elle correspond à la référence 20DM46, également identifiée sous la référence OEM 20DM46. Cette boîte manuelle à 5 vitesses reprend les cotes d'origine du constructeur pour retrouver un fonctionnement fidèle à celui d'une boîte neuve, aussi bien en usage utilitaire quotidien qu'en usage plus intensif.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Partner équipé de cette boîte manuelle à 5 rapports, plusieurs symptômes annoncent une usure avancée :
- Passage de vitesses difficile ou dur, en particulier sur les rapports courts
- Craquements ou grincements lors du passage de la seconde ou de la troisième
- Vitesse qui saute ou refuse de rester engagée en roulant
- Point mort difficile à trouver ou levier qui devient flou
- Bruit sourd ou vibration inhabituelle, même à vitesse stabilisée
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
Reconditionnement de cette boîte de vitesses
Chaque boîte de vitesses reconditionnée suit un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, puis chaque pièce est nettoyée et contrôlée individuellement. Les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de valider le bon fonctionnement de chaque rapport et l'étanchéité de l'ensemble.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte relève de la gamme échange standard : la boîte reconditionnée part en premier vers le garage, afin que celui-ci ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancienne boîte, une fois la boîte reconditionnée installée, est récupérée après la livraison et le montage ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, l'ancienne pièce devant rester intacte pour permettre son traitement.
Compatibilité
Cette référence 20DM46 est destinée aux Peugeot Partner équipés du moteur 1.6 essence NFU (TU5JP4), d'une cylindrée de 1587 cm³. La référence OEM associée est également 20DM46, ce qui permet de vérifier facilement la correspondance avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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Occasion
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- Risque de panne rapide
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