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Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PF6058

€1.599,00 TTC
soit €1.332,50 HT
Boîte de vitessesRenault · MasterRéf. PF6058
24 mois Garantie pièce
4,8 794 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Renault
Modèle
Master
Motorisation
2.3 dCi
Énergie
Diesel
Référence
PF6058
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconditionnée

Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe le Renault Master en motorisation 2.3 dCi (diesel), d'une cylindrée de 2 298 cm³, sur la période 2010-2024. Elle est compatible avec les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre le couple de ce bloc dans un usage utilitaire exigeant.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle

Sur une boîte mécanique d'utilitaire, restez attentif aux craquements et aux points durs lors des changements de rapport à froid, à une marche arrière dure à enclencher, à un rapport qui saute sous charge en côte ou à un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces symptômes traduisent une usure des synchros ou des roulements et imposent le remplacement.

Échange standard, pièce prête à poser

La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. PF6058)

Cette référence équipe aussi :

Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconditionnée

Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe le Renault Master en motorisation 2.3 dCi (diesel), d'une cylindrée de 2 298 cm³, sur la période 2010-2024. Elle est compatible avec les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre le couple de ce bloc dans un usage utilitaire exigeant.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle

Sur une boîte mécanique d'utilitaire, restez attentif aux craquements et aux points durs lors des changements de rapport à froid, à une marche arrière dure à enclencher, à un rapport qui saute sous charge en côte ou à un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces symptômes traduisent une usure des synchros ou des roulements et imposent le remplacement.

Échange standard, pièce prête à poser

La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. PF6058)

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Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Transmettez-nous votre VIN et votre code moteur : cette boîte 6 rapports couvre les codes M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716 en 2.3 dCi. Nous confirmons l'adéquation avant expédition.
Oui, remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc, elle est calibrée pour transmettre le couple du 2.3 dCi dans les conditions d'utilisation d'origine.
Oui, dans le cadre de l'échange standard le retour de l'ancienne pièce est obligatoire. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Oui, à condition que le montage soit réalisé par un professionnel, seule situation où la garantie de 24 mois s'applique.
Chaque boîte est reconstruite à zéro kilomètre puis testée sur banc ; le délai précis vous est indiqué sur le devis.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →