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Boîte de vitesses Renault Mégane 1.2 TCe reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. TL4087

€1.139,00 TTC
soit €949,16 HT
Boîte de vitessesRenault · MéganeRéf. TL4087
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Renault
Modèle
Mégane
Motorisation
1.2 TCe
Énergie
Essence
Référence
TL4087
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Renault Mégane 1.2 TCe – référence TL4087

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour la Renault Mégane équipée du moteur 1.2 TCe de 1197 cm³, compatible avec les codes moteur H5F400, H5F403 et H5F405, sous la référence TL4087. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints selon l'usure constatée, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette méthode garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine du constructeur.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses

Sur une Mégane 1.2 TCe équipée d'une boîte manuelle à 6 rapports, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur avant une panne complète. Des passages de vitesses durs ou grinçants, des craquements au rétrogradage, un point mort qui se dérobe, des vibrations inhabituelles à l'accélération ou encore une fuite d'huile au niveau du carter sont autant d'indices d'une usure interne avancée. Un bruit sourd en position neutre ou des à-coups répétés lors des changements de rapport ne doivent pas être ignorés.

  • Passages de vitesses difficiles ou bruyants
  • Craquements ou grincements au rétrogradage
  • Vibrations ou à-coups à l'accélération
  • Fuite d'huile au niveau du carter
  • Point mort instable ou rapport qui saute

Échange standard : la boîte de vitesses avant restitution de l'ancienne

Cette boîte de vitesses reconditionnée TL4087 est proposée en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de poursuivre l'intervention sans immobilisation prolongée du véhicule. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses reconditionnée TL4087. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, et cette organisation évite tout arrêt d'activité pour l'atelier.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les véhicules Renault Mégane motorisés en 1.2 TCe correspondant aux codes moteur H5F400, H5F403 et H5F405. Il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Renault Mégane 1.2 TCe – référence TL4087

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour la Renault Mégane équipée du moteur 1.2 TCe de 1197 cm³, compatible avec les codes moteur H5F400, H5F403 et H5F405, sous la référence TL4087. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints selon l'usure constatée, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette méthode garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine du constructeur.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses

Sur une Mégane 1.2 TCe équipée d'une boîte manuelle à 6 rapports, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur avant une panne complète. Des passages de vitesses durs ou grinçants, des craquements au rétrogradage, un point mort qui se dérobe, des vibrations inhabituelles à l'accélération ou encore une fuite d'huile au niveau du carter sont autant d'indices d'une usure interne avancée. Un bruit sourd en position neutre ou des à-coups répétés lors des changements de rapport ne doivent pas être ignorés.

  • Passages de vitesses difficiles ou bruyants
  • Craquements ou grincements au rétrogradage
  • Vibrations ou à-coups à l'accélération
  • Fuite d'huile au niveau du carter
  • Point mort instable ou rapport qui saute

Échange standard : la boîte de vitesses avant restitution de l'ancienne

Cette boîte de vitesses reconditionnée TL4087 est proposée en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de poursuivre l'intervention sans immobilisation prolongée du véhicule. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses reconditionnée TL4087. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, et cette organisation évite tout arrêt d'activité pour l'atelier.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les véhicules Renault Mégane motorisés en 1.2 TCe correspondant aux codes moteur H5F400, H5F403 et H5F405. Il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les moteurs 1.2 TCe correspondant aux codes H5F400, H5F403 et H5F405 ; il convient de vérifier le code moteur exact du véhicule avant commande.
Non, la boîte reconditionnée est livrée en premier ; l'ancienne pièce n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, conformément aux CGV.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de vitesses durs, des craquements au rétrogradage, des vibrations ou une fuite d'huile au carter sont des signes caractéristiques d'usure interne.
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