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Boîte de vitesses Renault Mégane 2.0 TCe reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PK4018

€1.795,00 TTC
soit €1.495,83 HT
Boîte de vitessesRenault · MéganeRéf. PK4018
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Renault
Modèle
Mégane
Motorisation
2.0 TCe
Énergie
Essence
Référence
PK4018
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Renault Mégane 2.0 TCe – référence PK4018

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour la Renault Mégane équipée du moteur 2.0 TCe, associé au code moteur F4R 872 (F4Rt) et à une cylindrée de 1998 cm³ ; elle porte la référence PK4018. Boîte manuelle à six rapports, elle remplace une transmission d'origine fatiguée sans imposer au client la recherche incertaine d'une pièce d'occasion.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses de plus en plus durs, en particulier au passage de la seconde ou de la troisième ;
  • Craquements ou grincements lors des changements de rapport, surtout à froid ;
  • Vibrations ou à-coups ressentis lorsque le couple du moteur 2.0 TCe est fortement sollicité ;
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule, au niveau du carter ;
  • Sauts de vitesse inopinés, la boîte reprenant le point mort seule en roulant ;

Reconditionnement : un processus complet et contrôlé

Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée individuellement. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme à l'origine.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses référence PK4018 est vendue en échange standard : reconstruite à 0 km, elle est livrée directement sans attendre la réception de l'ancienne pièce. Le garage peut ainsi installer la boîte reconditionnée sans immobiliser le véhicule sur le pont ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence PK4018 correspond aux Renault Mégane motorisées en 2.0 TCe, associées au code moteur F4R 872 (F4Rt) et à une cylindrée de 1998 cm³. Il est recommandé de vérifier ce code moteur sur la carte grise ou directement sur le bloc avant toute commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Renault Mégane 2.0 TCe – référence PK4018

Cette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour la Renault Mégane équipée du moteur 2.0 TCe, associé au code moteur F4R 872 (F4Rt) et à une cylindrée de 1998 cm³ ; elle porte la référence PK4018. Boîte manuelle à six rapports, elle remplace une transmission d'origine fatiguée sans imposer au client la recherche incertaine d'une pièce d'occasion.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses de plus en plus durs, en particulier au passage de la seconde ou de la troisième ;
  • Craquements ou grincements lors des changements de rapport, surtout à froid ;
  • Vibrations ou à-coups ressentis lorsque le couple du moteur 2.0 TCe est fortement sollicité ;
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule, au niveau du carter ;
  • Sauts de vitesse inopinés, la boîte reprenant le point mort seule en roulant ;

Reconditionnement : un processus complet et contrôlé

Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée individuellement. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme à l'origine.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses référence PK4018 est vendue en échange standard : reconstruite à 0 km, elle est livrée directement sans attendre la réception de l'ancienne pièce. Le garage peut ainsi installer la boîte reconditionnée sans immobiliser le véhicule sur le pont ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence PK4018 correspond aux Renault Mégane motorisées en 2.0 TCe, associées au code moteur F4R 872 (F4Rt) et à une cylindrée de 1998 cm³. Il est recommandé de vérifier ce code moteur sur la carte grise ou directement sur le bloc avant toute commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses reconditionnée correspond au code moteur F4R 872 (F4Rt) et à la cylindrée de 1998 cm³ ; il est conseillé de vérifier ce code moteur avant commande.
Non, la boîte de vitesses reconditionnée PK4018 est livrée en premier ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire selon les CGV.
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Des passages de vitesses durs, des craquements, des sauts de rapport ou une fuite d'huile sous le carter sont les signes les plus fréquents d'une boîte à remplacer.
Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final