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Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PF6032

€1.599,00 TTC
soit €1.332,50 HT
Boîte de vitessesRenault · MasterRéf. PF6032
24 mois Garantie pièce
4,8 804 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Renault
Modèle
Master
Motorisation
2.3 dCi
Énergie
Diesel
Référence
PF6032
Garantie
24 mois

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.3 dCi - référence PF6032

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Master 2.3 dCi correspond à la référence PF6032 et convient aux moteurs M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716, d'une cylindrée de 2298 cm³. Le reconditionnement de cette boîte manuelle 6 vitesses passe par un démontage complet du mécanisme, un nettoyage minutieux et un contrôle systématique de chaque pièce, puis par le remplacement des éléments d'usure internes tels que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et validé sur banc de test avant expédition, sous la référence PF6032, pour garantir un fonctionnement fiable dès la remise en circulation de l'utilitaire.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses durs, voire impossibles, notamment sur les rapports 5 et 6
  • Grincements ou craquements au moment du changement de rapport
  • À-coups ou blocages à l'embrayage lors des manœuvres
  • Bruit anormal, sifflement ou grondement en roulant, à vide ou en charge
  • Vibrations inhabituelles transmises au levier de vitesses
  • Fuite d'huile visible sous le carter de boîte

Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : elle est reconditionnée puis expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte usagée, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte PF6032, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne boîte de vitesses demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée équipe le Renault Master 2.3 dCi et est compatible avec les moteurs M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Vérifiez la correspondance avec votre code moteur avant commande pour sécuriser le montage.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.3 dCi - référence PF6032

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Master 2.3 dCi correspond à la référence PF6032 et convient aux moteurs M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716, d'une cylindrée de 2298 cm³. Le reconditionnement de cette boîte manuelle 6 vitesses passe par un démontage complet du mécanisme, un nettoyage minutieux et un contrôle systématique de chaque pièce, puis par le remplacement des éléments d'usure internes tels que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et validé sur banc de test avant expédition, sous la référence PF6032, pour garantir un fonctionnement fiable dès la remise en circulation de l'utilitaire.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses durs, voire impossibles, notamment sur les rapports 5 et 6
  • Grincements ou craquements au moment du changement de rapport
  • À-coups ou blocages à l'embrayage lors des manœuvres
  • Bruit anormal, sifflement ou grondement en roulant, à vide ou en charge
  • Vibrations inhabituelles transmises au levier de vitesses
  • Fuite d'huile visible sous le carter de boîte

Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : elle est reconditionnée puis expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte usagée, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte PF6032, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne boîte de vitesses demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée équipe le Renault Master 2.3 dCi et est compatible avec les moteurs M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Vérifiez la correspondance avec votre code moteur avant commande pour sécuriser le montage.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses reconditionnée convient aux moteurs M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716 équipant le Renault Master 2.3 dCi ; vérifiez toutefois votre code moteur exact avant commande.
Votre ancienne boîte, carter intact, est récupérée après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée ; son retour est obligatoire conformément aux conditions générales de vente.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de vitesses difficiles, des grincements, des à-coups à l'embrayage ou une fuite d'huile sous le carter sont des signes révélateurs qu'il faut remplacer la boîte de vitesses de votre Master 2.3 dCi.
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final