Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. ZF4000
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Master
- Motorisation
- 2.3 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- ZF4000
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.3 dCi – référence ZF4000
Cette boîte de vitesses reconditionnée destinée au Renault Master équipé du moteur 2.3 dCi (2298 cm³) est commercialisée sous la référence ZF4000, une boîte manuelle 6 vitesses compatible avec les blocs M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Utilisé quotidiennement sur des véhicules utilitaires souvent chargés, ce modèle de boîte subit une usure importante des synchros et des roulements, ce qui justifie un reconditionnement complet plutôt qu'une simple réparation partielle. Le reconditionnement suit un processus complet : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les éléments d'usure internes sont remplacés (pignons, synchros, roulements et joints), avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Cette étape garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine avant la remise en circulation de la référence ZF4000.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses de votre Master
- Passage des vitesses difficile ou grinçant, en particulier au froid
- Craquements ou résistance anormale sur les rapports 5 et 6, souvent utilisés en charge
- Vibrations ou bruit métallique à l'embrayage enfoncé
- Point mort qui saute seul en roulant ou vitesse qui décroche
- Retour de vitesse imprécis, avec sensation de jeu au levier
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de votre ancienne boîte
Cette boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. La boîte ZF4000 part donc en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou de laisser le garage sans pièce en attendant la suite des opérations. Une fois la boîte reconditionnée installée, l'ancienne boîte de vitesses, carter intact, doit être renvoyée : ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette référence ZF4000 s'adapte aux Renault Master motorisés en 2.3 dCi et portant les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 ou M9T 716. Il convient de vérifier le code moteur exact inscrit sur le véhicule avant commande, ce qui évite toute erreur, plusieurs versions du 2.3 dCi ayant été montées sur ce modèle utilitaire.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.3 dCi – référence ZF4000
Cette boîte de vitesses reconditionnée destinée au Renault Master équipé du moteur 2.3 dCi (2298 cm³) est commercialisée sous la référence ZF4000, une boîte manuelle 6 vitesses compatible avec les blocs M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Utilisé quotidiennement sur des véhicules utilitaires souvent chargés, ce modèle de boîte subit une usure importante des synchros et des roulements, ce qui justifie un reconditionnement complet plutôt qu'une simple réparation partielle. Le reconditionnement suit un processus complet : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les éléments d'usure internes sont remplacés (pignons, synchros, roulements et joints), avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Cette étape garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine avant la remise en circulation de la référence ZF4000.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses de votre Master
- Passage des vitesses difficile ou grinçant, en particulier au froid
- Craquements ou résistance anormale sur les rapports 5 et 6, souvent utilisés en charge
- Vibrations ou bruit métallique à l'embrayage enfoncé
- Point mort qui saute seul en roulant ou vitesse qui décroche
- Retour de vitesse imprécis, avec sensation de jeu au levier
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de votre ancienne boîte
Cette boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. La boîte ZF4000 part donc en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou de laisser le garage sans pièce en attendant la suite des opérations. Une fois la boîte reconditionnée installée, l'ancienne boîte de vitesses, carter intact, doit être renvoyée : ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette référence ZF4000 s'adapte aux Renault Master motorisés en 2.3 dCi et portant les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 ou M9T 716. Il convient de vérifier le code moteur exact inscrit sur le véhicule avant commande, ce qui évite toute erreur, plusieurs versions du 2.3 dCi ayant été montées sur ce modèle utilitaire.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Délais parfois longs
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