Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Boîte de vitesses Renault Master 2.3 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. ZF4000

€1.845,00 TTC
soit €1.537,50 HT
Boîte de vitessesRenault · MasterRéf. ZF4000
24 mois Garantie pièce
4,8 804 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Renault
Modèle
Master
Motorisation
2.3 dCi
Énergie
Diesel
Référence
ZF4000
Garantie
24 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.3 dCi – référence ZF4000

Cette boîte de vitesses reconditionnée destinée au Renault Master équipé du moteur 2.3 dCi (2298 cm³) est commercialisée sous la référence ZF4000, une boîte manuelle 6 vitesses compatible avec les blocs M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Utilisé quotidiennement sur des véhicules utilitaires souvent chargés, ce modèle de boîte subit une usure importante des synchros et des roulements, ce qui justifie un reconditionnement complet plutôt qu'une simple réparation partielle. Le reconditionnement suit un processus complet : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les éléments d'usure internes sont remplacés (pignons, synchros, roulements et joints), avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Cette étape garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine avant la remise en circulation de la référence ZF4000.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses de votre Master

  • Passage des vitesses difficile ou grinçant, en particulier au froid
  • Craquements ou résistance anormale sur les rapports 5 et 6, souvent utilisés en charge
  • Vibrations ou bruit métallique à l'embrayage enfoncé
  • Point mort qui saute seul en roulant ou vitesse qui décroche
  • Retour de vitesse imprécis, avec sensation de jeu au levier
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de votre ancienne boîte

Cette boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. La boîte ZF4000 part donc en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou de laisser le garage sans pièce en attendant la suite des opérations. Une fois la boîte reconditionnée installée, l'ancienne boîte de vitesses, carter intact, doit être renvoyée : ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence ZF4000 s'adapte aux Renault Master motorisés en 2.3 dCi et portant les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 ou M9T 716. Il convient de vérifier le code moteur exact inscrit sur le véhicule avant commande, ce qui évite toute erreur, plusieurs versions du 2.3 dCi ayant été montées sur ce modèle utilitaire.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.3 dCi – référence ZF4000

Cette boîte de vitesses reconditionnée destinée au Renault Master équipé du moteur 2.3 dCi (2298 cm³) est commercialisée sous la référence ZF4000, une boîte manuelle 6 vitesses compatible avec les blocs M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716. Utilisé quotidiennement sur des véhicules utilitaires souvent chargés, ce modèle de boîte subit une usure importante des synchros et des roulements, ce qui justifie un reconditionnement complet plutôt qu'une simple réparation partielle. Le reconditionnement suit un processus complet : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les éléments d'usure internes sont remplacés (pignons, synchros, roulements et joints), avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Cette étape garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine avant la remise en circulation de la référence ZF4000.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses de votre Master

  • Passage des vitesses difficile ou grinçant, en particulier au froid
  • Craquements ou résistance anormale sur les rapports 5 et 6, souvent utilisés en charge
  • Vibrations ou bruit métallique à l'embrayage enfoncé
  • Point mort qui saute seul en roulant ou vitesse qui décroche
  • Retour de vitesse imprécis, avec sensation de jeu au levier
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de votre ancienne boîte

Cette boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. La boîte ZF4000 part donc en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou de laisser le garage sans pièce en attendant la suite des opérations. Une fois la boîte reconditionnée installée, l'ancienne boîte de vitesses, carter intact, doit être renvoyée : ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence ZF4000 s'adapte aux Renault Master motorisés en 2.3 dCi et portant les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 ou M9T 716. Il convient de vérifier le code moteur exact inscrit sur le véhicule avant commande, ce qui évite toute erreur, plusieurs versions du 2.3 dCi ayant été montées sur ce modèle utilitaire.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il s'agit de la référence ZF4000, une boîte manuelle 6 vitesses reconditionnée dédiée au Renault Master en 2.3 dCi.
Oui, cette référence ZF4000 est compatible avec les codes moteur M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 et M9T 716.
Oui, dans le cadre de l'échange standard, la boîte reconditionnée est livrée en premier et l'ancienne boîte de vitesses doit être retournée après montage, conformément aux CGV.
Elle bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
Pourquoi Eden ?
Comparatif

3 options, 1 choix évident

Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.

✓ Recommandé

Reconditionné EDEN

Jusqu'à 3× moins cher que le neuf

  • Remise à 0 km
  • Testée & certifiée
  • Pièces d'usure remplacées à neuf
  • Garantie jusqu'à 24 mois
  • Paiement jusqu'à 10×
  • Échange standard simple et rapide
  • Compatibilité vérifiée par un expert
  • SAV & conseillers en France
  • Livraison rapide partout en France
  • Économie circulaire, geste pour la planète
Obtenir mon devis 4,8/5 · 804 avis Google · devis gratuit, sans engagement

Pièce neuve

€€€ · jusqu'à 3× plus cher

  • Fiabilité maximale
  • Garantie constructeur
  • Le prix fort, plein tarif
  • Délais parfois longs
  • Rarement rentable sur un véhicule âgé
  • Fabrication neuve = lourd pour la planète

Occasion

€ · la loterie

  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final