Boîte de vitesses SEAT Ibiza 1.4 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. HCS
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Ibiza
- Motorisation
- 1.4 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- HCS
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée SEAT Ibiza 1.4 TDI - référence HCS
Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement destinée aux SEAT Ibiza équipées du moteur 1.4 TDI de 1422 cm³, compatible avec les codes moteur AMF, BNM, BNV et BMS, et correspond à la référence HCS. Il s'agit d'une boîte manuelle à 5 rapports, un mécanisme fortement sollicité par les nombreux passages de vitesses en usage urbain comme sur route. Après reconditionnement, elle retrouve un fonctionnement proche du neuf et une fiabilité durable pour de nombreux kilomètres.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle
Sur une Ibiza 1.4 TDI, plusieurs signes doivent alerter avant que la boîte manuelle ne lâche complètement, surtout si le véhicule roule au quotidien :
- Passages de vitesses durs ou accompagnés d'un craquement, en particulier au rétrogradage
- Sauts de rapports inopinés, notamment en 2ᵉ ou en 5ᵉ vitesse
- Point mort difficile à trouver ou levier de vitesses qui devient flou
- Bruit de roulement inhabituel qui varie avec le régime moteur, indépendant de l'embrayage
- Vibrations transmises au levier de vitesses lors de l'accélération
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce
Cette boîte de vitesses est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints sont remplacés selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. La boîte reconditionnée référence HCS est livrée en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage de la nouvelle pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette référence HCS convient aux SEAT Ibiza motorisées en 1.4 TDI, cylindrée 1422 cm³, associées aux codes moteur AMF, BNM, BNV et BMS. Le type d'ancienne boîte doit correspondre à ces codes moteur pour garantir un montage sans adaptation particulière.
Garantie et modalités de paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. HCS)
Cette référence équipe aussi :
- Boîte de vitesses SEAT Cordoba 1.4 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. HCS
- Boîte de vitesses Skoda Fabia 1.4 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. HCS
- Boîte de vitesses Volkswagen Fox 1.4 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. HCS
- Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.4 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. HCS
Boîte de vitesses reconditionnée SEAT Ibiza 1.4 TDI - référence HCS
Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement destinée aux SEAT Ibiza équipées du moteur 1.4 TDI de 1422 cm³, compatible avec les codes moteur AMF, BNM, BNV et BMS, et correspond à la référence HCS. Il s'agit d'une boîte manuelle à 5 rapports, un mécanisme fortement sollicité par les nombreux passages de vitesses en usage urbain comme sur route. Après reconditionnement, elle retrouve un fonctionnement proche du neuf et une fiabilité durable pour de nombreux kilomètres.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle
Sur une Ibiza 1.4 TDI, plusieurs signes doivent alerter avant que la boîte manuelle ne lâche complètement, surtout si le véhicule roule au quotidien :
- Passages de vitesses durs ou accompagnés d'un craquement, en particulier au rétrogradage
- Sauts de rapports inopinés, notamment en 2ᵉ ou en 5ᵉ vitesse
- Point mort difficile à trouver ou levier de vitesses qui devient flou
- Bruit de roulement inhabituel qui varie avec le régime moteur, indépendant de l'embrayage
- Vibrations transmises au levier de vitesses lors de l'accélération
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce
Cette boîte de vitesses est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints sont remplacés selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. La boîte reconditionnée référence HCS est livrée en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage de la nouvelle pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette référence HCS convient aux SEAT Ibiza motorisées en 1.4 TDI, cylindrée 1422 cm³, associées aux codes moteur AMF, BNM, BNV et BMS. Le type d'ancienne boîte doit correspondre à ces codes moteur pour garantir un montage sans adaptation particulière.
Garantie et modalités de paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. HCS)
Cette référence équipe aussi :
- Boîte de vitesses SEAT Cordoba 1.4 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. HCS
- Boîte de vitesses Skoda Fabia 1.4 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. HCS
- Boîte de vitesses Volkswagen Fox 1.4 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. HCS
- Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.4 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. HCS
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Paiement jusqu'à 10×
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final