Boîte de vitesses Skoda Octavia 1.6 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. UTV
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Octavia
- Motorisation
- 1.6 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- UTV
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Skoda Octavia 1.6 TDI
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Skoda Octavia 1.6 TDI, d'une cylindrée de 1598 cm³, est proposée sous la référence UTV. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle approfondi de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition sous la référence UTV.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur cette DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, passages de vitesses hésitants ou brutaux, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, mode dégradé se déclenchant sans raison apparente, bruit inhabituel à basse vitesse ou en manœuvre, et perte de réactivité générale du véhicule.
Échange standard : le fonctionnement
Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant l'attente. L'ancienne boîte, intacte, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, fait partie des organes mécaniques intégrés à cette boîte de vitesses reconditionnée.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée, référence UTV, peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Skoda Octavia 1.6 TDI
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Skoda Octavia 1.6 TDI, d'une cylindrée de 1598 cm³, est proposée sous la référence UTV. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle approfondi de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition sous la référence UTV.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur cette DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, passages de vitesses hésitants ou brutaux, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, mode dégradé se déclenchant sans raison apparente, bruit inhabituel à basse vitesse ou en manœuvre, et perte de réactivité générale du véhicule.
Échange standard : le fonctionnement
Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant l'attente. L'ancienne boîte, intacte, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, fait partie des organes mécaniques intégrés à cette boîte de vitesses reconditionnée.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée, référence UTV, peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final