Boîte de vitesses Skoda Superb 2.0 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. KCU
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 6
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Superb
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- KCU
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Skoda Superb 2.0 TDI - référence KCU
Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée s'adresse aux propriétaires d'une Skoda Superb équipée d'un moteur 2.0 TDI de 1968 cm³, compatible avec les codes moteur BKP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CRLB, DFHA, sous la référence KCU. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement la boîte, à nettoyer et contrôler chaque pièce, puis à remplacer les éléments d'usure comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de retrouver un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Sur une Superb 2.0 TDI, une boîte DSG 6 fatiguée se manifeste souvent par des à-coups au passage des rapports, des secousses à basse vitesse en circulation urbaine, un voyant de boîte automatique qui s'allume au tableau de bord, un patinage à l'accélération ou encore un bruit métallique lorsque le levier est placé sur parking. Un passage en mode dégradé, qui bloque le véhicule sur un seul rapport, est également un signe fréquent qu'une intervention sur la boîte KCU est nécessaire.
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport
- Voyant boîte automatique allumé
- Patinage ou glissement à l'accélération
- Bruit métallique en position parking
- Passage en mode dégradé
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par vos soins lors du montage. Le double embrayage, en revanche, est bien inclus avec cette boîte de vitesses reconditionnée.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de votre ancienne boîte
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée KCU vous est livrée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte usagée, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte, afin que votre véhicule ne reste jamais immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 6 référence KCU est compatible avec les moteurs 2.0 TDI portant les codes BKP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CRLB et DFHA montés sur Skoda Superb.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. KCU)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Skoda Superb 2.0 TDI - référence KCU
Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée s'adresse aux propriétaires d'une Skoda Superb équipée d'un moteur 2.0 TDI de 1968 cm³, compatible avec les codes moteur BKP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CRLB, DFHA, sous la référence KCU. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement la boîte, à nettoyer et contrôler chaque pièce, puis à remplacer les éléments d'usure comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de retrouver un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Sur une Superb 2.0 TDI, une boîte DSG 6 fatiguée se manifeste souvent par des à-coups au passage des rapports, des secousses à basse vitesse en circulation urbaine, un voyant de boîte automatique qui s'allume au tableau de bord, un patinage à l'accélération ou encore un bruit métallique lorsque le levier est placé sur parking. Un passage en mode dégradé, qui bloque le véhicule sur un seul rapport, est également un signe fréquent qu'une intervention sur la boîte KCU est nécessaire.
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport
- Voyant boîte automatique allumé
- Patinage ou glissement à l'accélération
- Bruit métallique en position parking
- Passage en mode dégradé
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par vos soins lors du montage. Le double embrayage, en revanche, est bien inclus avec cette boîte de vitesses reconditionnée.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de votre ancienne boîte
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée KCU vous est livrée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte usagée, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte, afin que votre véhicule ne reste jamais immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 6 référence KCU est compatible avec les moteurs 2.0 TDI portant les codes BKP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CRLB et DFHA montés sur Skoda Superb.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. KCU)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final