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Boîte de vitesses Skoda Yeti 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. NFR

€1.728,00 TTC
soit €1.440,00 HT
Boîte de vitessesSkoda · YetiRéf. NFR
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Skoda
Modèle
Yeti
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
NFR
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Skoda Yeti 2.0 TDI – référence NFR

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Skoda Yeti 2.0 TDI, référence NFR, convient aux véhicules équipés des moteurs CFHA, CFHC, CFJA ou CBDB, d'une cylindrée de 1968 cm³. Il s'agit d'une boîte manuelle à 6 vitesses, entièrement reconditionnée avant expédition et prête à être installée sur le véhicule.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Sur un Yeti 2.0 TDI, plusieurs signes doivent alerter : des passages de vitesses de plus en plus durs, un craquement au rétrogradage, des à-coups sur le levier, une vitesse qui saute toute seule en roulant, un bruit de grincement au point mort ou une fuite d'huile au niveau du carter. Ces symptômes traduisent une usure interne qui justifie le remplacement par une boîte reconditionnée plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.

  • Passages de vitesses difficiles ou bruyants
  • Craquements ou grincements au rétrogradage
  • Vitesse qui saute toute seule en roulant
  • À-coups ou vibrations au niveau du levier de vitesses
  • Fuite d'huile au niveau du carter de boîte

Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée NFR est expédiée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Le reconditionnement de cette boîte de vitesses NFR comprend un démontage complet, un nettoyage et un contrôle de chaque composant, le remplacement des pignons, synchros, roulements et joints selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence NFR est compatible avec les Skoda Yeti 2.0 TDI équipés des codes moteur CFHA, CFHC, CFJA ou CBDB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. NFR)

Cette référence équipe aussi :

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Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Skoda Yeti 2.0 TDI, référence NFR, convient aux véhicules équipés des moteurs CFHA, CFHC, CFJA ou CBDB, d'une cylindrée de 1968 cm³. Il s'agit d'une boîte manuelle à 6 vitesses, entièrement reconditionnée avant expédition et prête à être installée sur le véhicule.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Sur un Yeti 2.0 TDI, plusieurs signes doivent alerter : des passages de vitesses de plus en plus durs, un craquement au rétrogradage, des à-coups sur le levier, une vitesse qui saute toute seule en roulant, un bruit de grincement au point mort ou une fuite d'huile au niveau du carter. Ces symptômes traduisent une usure interne qui justifie le remplacement par une boîte reconditionnée plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.

  • Passages de vitesses difficiles ou bruyants
  • Craquements ou grincements au rétrogradage
  • Vitesse qui saute toute seule en roulant
  • À-coups ou vibrations au niveau du levier de vitesses
  • Fuite d'huile au niveau du carter de boîte

Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée NFR est expédiée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Le reconditionnement de cette boîte de vitesses NFR comprend un démontage complet, un nettoyage et un contrôle de chaque composant, le remplacement des pignons, synchros, roulements et joints selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence NFR est compatible avec les Skoda Yeti 2.0 TDI équipés des codes moteur CFHA, CFHC, CFJA ou CBDB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. NFR)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle convient aux Skoda Yeti 2.0 TDI équipés des codes moteur CFHA, CFHC, CFJA ou CBDB ; vérifiez la correspondance avec votre véhicule avant commande.
Il s'agit d'une boîte manuelle à 6 vitesses, reconditionnée puis contrôlée sur banc avant expédition.
Non, la boîte reconditionnée NFR est livrée avant la reprise ; l'ancienne pièce n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, son retour restant obligatoire selon les CGV.
Elle bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
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  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final