Boîte de vitesses Skoda Yeti 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. NFR
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Yeti
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- NFR
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Skoda Yeti 2.0 TDI – référence NFR
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Skoda Yeti 2.0 TDI, référence NFR, convient aux véhicules équipés des moteurs CFHA, CFHC, CFJA ou CBDB, d'une cylindrée de 1968 cm³. Il s'agit d'une boîte manuelle à 6 vitesses, entièrement reconditionnée avant expédition et prête à être installée sur le véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Yeti 2.0 TDI, plusieurs signes doivent alerter : des passages de vitesses de plus en plus durs, un craquement au rétrogradage, des à-coups sur le levier, une vitesse qui saute toute seule en roulant, un bruit de grincement au point mort ou une fuite d'huile au niveau du carter. Ces symptômes traduisent une usure interne qui justifie le remplacement par une boîte reconditionnée plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
- Passages de vitesses difficiles ou bruyants
- Craquements ou grincements au rétrogradage
- Vitesse qui saute toute seule en roulant
- À-coups ou vibrations au niveau du levier de vitesses
- Fuite d'huile au niveau du carter de boîte
Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée NFR est expédiée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses NFR comprend un démontage complet, un nettoyage et un contrôle de chaque composant, le remplacement des pignons, synchros, roulements et joints selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence NFR est compatible avec les Skoda Yeti 2.0 TDI équipés des codes moteur CFHA, CFHC, CFJA ou CBDB.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. NFR)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses reconditionnée Skoda Yeti 2.0 TDI – référence NFR
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Skoda Yeti 2.0 TDI, référence NFR, convient aux véhicules équipés des moteurs CFHA, CFHC, CFJA ou CBDB, d'une cylindrée de 1968 cm³. Il s'agit d'une boîte manuelle à 6 vitesses, entièrement reconditionnée avant expédition et prête à être installée sur le véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Yeti 2.0 TDI, plusieurs signes doivent alerter : des passages de vitesses de plus en plus durs, un craquement au rétrogradage, des à-coups sur le levier, une vitesse qui saute toute seule en roulant, un bruit de grincement au point mort ou une fuite d'huile au niveau du carter. Ces symptômes traduisent une usure interne qui justifie le remplacement par une boîte reconditionnée plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
- Passages de vitesses difficiles ou bruyants
- Craquements ou grincements au rétrogradage
- Vitesse qui saute toute seule en roulant
- À-coups ou vibrations au niveau du levier de vitesses
- Fuite d'huile au niveau du carter de boîte
Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée NFR est expédiée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses NFR comprend un démontage complet, un nettoyage et un contrôle de chaque composant, le remplacement des pignons, synchros, roulements et joints selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence NFR est compatible avec les Skoda Yeti 2.0 TDI équipés des codes moteur CFHA, CFHC, CFJA ou CBDB.
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Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. NFR)
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final