Boîte de vitesses Toyota Proace 1.6 D-4D reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Toyota
- Modèle
- Proace
- Motorisation
- 1.6 D-4D
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 20DP75
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Toyota Proace 1.6 D-4D
Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement destinée au Toyota Proace équipé du moteur 1.6 D-4D de 1560 cm³, compatible avec les codes moteur DV6FC et DV6FD. Référencée 20DP75, cette boîte manuelle à 5 vitesses fait l'objet d'un reconditionnement complet avant d'être remise en circulation sous la référence 20DP75.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle 5 vitesses
- Passages de vitesses durs ou imprécis, en particulier au niveau de la deuxième ou de la troisième
- Craquements ou grincements lors de l'engagement d'un rapport
- Vibrations inhabituelles au levier de vitesses en roulant
- Difficulté à passer les rapports à froid, qui persiste après le chauffage du véhicule
- Bruit de roulement anormal, même au point mort
Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée des pignons, des synchros ou des roulements, justifiant le remplacement de la boîte.
Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans boîte et le pont reste disponible pour d'autres interventions. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte 20DP75. Son retour demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses
La boîte est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont systématiquement remplacés. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur, avant un contrôle final sur banc garantissant le bon fonctionnement des passages de vitesses.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée convient aux Toyota Proace motorisés en 1.6 D-4D, associés aux codes moteur DV6FC et DV6FD, sous la référence 20DP75.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 20DP75)
Cette référence équipe aussi :
- Boîte de vitesses Citroën Berlingo 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
- Boîte de vitesses Citroën Jumpy 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
- Boîte de vitesses Fiat Scudo 1.6 Multijet reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
- Boîte de vitesses Peugeot Expert 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
- Boîte de vitesses Peugeot Partner 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
Boîte de vitesses reconditionnée Toyota Proace 1.6 D-4D
Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement destinée au Toyota Proace équipé du moteur 1.6 D-4D de 1560 cm³, compatible avec les codes moteur DV6FC et DV6FD. Référencée 20DP75, cette boîte manuelle à 5 vitesses fait l'objet d'un reconditionnement complet avant d'être remise en circulation sous la référence 20DP75.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle 5 vitesses
- Passages de vitesses durs ou imprécis, en particulier au niveau de la deuxième ou de la troisième
- Craquements ou grincements lors de l'engagement d'un rapport
- Vibrations inhabituelles au levier de vitesses en roulant
- Difficulté à passer les rapports à froid, qui persiste après le chauffage du véhicule
- Bruit de roulement anormal, même au point mort
Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée des pignons, des synchros ou des roulements, justifiant le remplacement de la boîte.
Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans boîte et le pont reste disponible pour d'autres interventions. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte 20DP75. Son retour demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses
La boîte est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont systématiquement remplacés. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur, avant un contrôle final sur banc garantissant le bon fonctionnement des passages de vitesses.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée convient aux Toyota Proace motorisés en 1.6 D-4D, associés aux codes moteur DV6FC et DV6FD, sous la référence 20DP75.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. 20DP75)
Cette référence équipe aussi :
- Boîte de vitesses Citroën Berlingo 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
- Boîte de vitesses Citroën Jumpy 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
- Boîte de vitesses Fiat Scudo 1.6 Multijet reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
- Boîte de vitesses Peugeot Expert 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
- Boîte de vitesses Peugeot Partner 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP75
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Paiement jusqu'à 10×
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final