Boîte de vitesses Volkswagen Crafter 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. SZR
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Crafter
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- SZR
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Crafter 2.0 TDI : référence SZR
Cette boîte de vitesses reconditionnée est destinée au Volkswagen Crafter équipé du moteur 2.0 TDI (1968 cm³), compatible avec les codes moteur CKTB, CKTC et CSLB, sous la référence SZR. Utilisé quotidiennement pour le transport de charges lourdes, ce véhicule utilitaire sollicite fortement sa transmission, ce qui accélère l'usure interne des pignons et des synchros. Le reconditionnement de cette boîte suit un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant d'être testé sur banc pour valider son bon fonctionnement.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Crafter équipé d'une boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs signaux annoncent une usure avancée de la transmission. Un passage de vitesse devenu dur ou imprécis, des craquements au rétrogradage, des à-coups lors de l'engagement d'un rapport ou encore des vibrations au point mort sont autant d'indices à surveiller avant qu'une panne totale n'immobilise le véhicule.
- Difficulté à passer les vitesses, même moteur chaud
- Craquements ou grincements lors des changements de rapport, notamment en 2e ou en 5e
- Vibrations ou bruit anormal au point mort
- Fuite d'huile visible sous le carter de boîte
- À-coups, blocage ponctuel ou saut d'un rapport en roulant
Échange standard : une livraison sans immobilisation
Cette boîte de vitesses référence SZR est proposée en échange standard : elle est reconditionnée puis expédiée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais sans boîte disponible et le véhicule n'est pas immobilisé en attendant la restitution de l'ancienne pièce. Une fois la nouvelle boîte installée sur le Crafter, l'ancienne boîte, carter intact, est récupérée après la livraison et l'installation. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée, référence SZR, convient aux Volkswagen Crafter motorisés en 2.0 TDI (1968 cm³), associés aux codes moteur CKTB, CKTC et CSLB. Vérifiez la correspondance de ces codes moteur avec votre carte grise avant toute commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses référence SZR peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Crafter 2.0 TDI : référence SZR
Cette boîte de vitesses reconditionnée est destinée au Volkswagen Crafter équipé du moteur 2.0 TDI (1968 cm³), compatible avec les codes moteur CKTB, CKTC et CSLB, sous la référence SZR. Utilisé quotidiennement pour le transport de charges lourdes, ce véhicule utilitaire sollicite fortement sa transmission, ce qui accélère l'usure interne des pignons et des synchros. Le reconditionnement de cette boîte suit un processus rigoureux : elle est entièrement démontée, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant d'être testé sur banc pour valider son bon fonctionnement.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Crafter équipé d'une boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs signaux annoncent une usure avancée de la transmission. Un passage de vitesse devenu dur ou imprécis, des craquements au rétrogradage, des à-coups lors de l'engagement d'un rapport ou encore des vibrations au point mort sont autant d'indices à surveiller avant qu'une panne totale n'immobilise le véhicule.
- Difficulté à passer les vitesses, même moteur chaud
- Craquements ou grincements lors des changements de rapport, notamment en 2e ou en 5e
- Vibrations ou bruit anormal au point mort
- Fuite d'huile visible sous le carter de boîte
- À-coups, blocage ponctuel ou saut d'un rapport en roulant
Échange standard : une livraison sans immobilisation
Cette boîte de vitesses référence SZR est proposée en échange standard : elle est reconditionnée puis expédiée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais sans boîte disponible et le véhicule n'est pas immobilisé en attendant la restitution de l'ancienne pièce. Une fois la nouvelle boîte installée sur le Crafter, l'ancienne boîte, carter intact, est récupérée après la livraison et l'installation. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée, référence SZR, convient aux Volkswagen Crafter motorisés en 2.0 TDI (1968 cm³), associés aux codes moteur CKTB, CKTC et CSLB. Vérifiez la correspondance de ces codes moteur avec votre carte grise avant toute commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses référence SZR peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
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- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final