Boîte de vitesses Volkswagen Golf 1.4 TSI reconstruite – DSG 7 – Réf. QHV
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 1.4 TSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- QHV
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Golf 1.4 TSI
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée équipe la Volkswagen Golf 1.4 TSI (1390 cm³) et convient aux moteurs BMY, BLG, CAXA, CAVD, CXSA, CPTA, CZCA, CZEA ; elle porte la référence QHV. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle de chaque élément, un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte automatique à double embrayage assure normalement des passages de rapport rapides et sans à-coups lorsqu'elle est en bon état.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une Golf 1.4 TSI équipée de cette boîte automatique à double embrayage, plusieurs signaux annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé, bruit inhabituel lors de l'engagement d'un rapport, ou lenteur anormale au démarrage après un arrêt. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne qui justifie le remplacement de la boîte plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
Échange standard : la boîte QHV livrée avant le retour de l'ancienne
Cette boîte de vitesses QHV est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est livrée d'abord, ce qui permet au garage de procéder à l'installation sans attendre et d'éviter toute immobilisation du véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Ce qui est inclus et ce qui reste d'origine
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente et fait partie des éléments reconditionnés avec la boîte QHV.
Compatibilité
Cette boîte DSG 7 est compatible avec les moteurs 1.4 TSI portant les codes BMY, BLG, CAXA, CAVD, CXSA, CPTA, CZCA et CZEA équipant la Volkswagen Golf.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. QHV)
Cette référence équipe aussi :
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Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée équipe la Volkswagen Golf 1.4 TSI (1390 cm³) et convient aux moteurs BMY, BLG, CAXA, CAVD, CXSA, CPTA, CZCA, CZEA ; elle porte la référence QHV. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle de chaque élément, un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte automatique à double embrayage assure normalement des passages de rapport rapides et sans à-coups lorsqu'elle est en bon état.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une Golf 1.4 TSI équipée de cette boîte automatique à double embrayage, plusieurs signaux annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé, bruit inhabituel lors de l'engagement d'un rapport, ou lenteur anormale au démarrage après un arrêt. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne qui justifie le remplacement de la boîte plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
Échange standard : la boîte QHV livrée avant le retour de l'ancienne
Cette boîte de vitesses QHV est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est livrée d'abord, ce qui permet au garage de procéder à l'installation sans attendre et d'éviter toute immobilisation du véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Ce qui est inclus et ce qui reste d'origine
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente et fait partie des éléments reconditionnés avec la boîte QHV.
Compatibilité
Cette boîte DSG 7 est compatible avec les moteurs 1.4 TSI portant les codes BMY, BLG, CAXA, CAVD, CXSA, CPTA, CZCA et CZEA équipant la Volkswagen Golf.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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