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Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PFL

€1.569,00 TTC
soit €1.307,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. PFL
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
PFL
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TDI - référence PFL

Cette boîte de vitesses reconditionnée est destinée à la Volkswagen Golf équipée du moteur 2.0 TDI de 1968 cm³, correspondant aux codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. Manuelle à 6 vitesses, elle est proposée sous la référence PFL et remise en état complet avant expédition. Le reconditionnement de cette boîte de vitesses PFL consiste en un démontage complet, un nettoyage minutieux et un contrôle de chaque pièce interne ; les éléments d'usure comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Sur une Golf 2.0 TDI équipée de cette boîte manuelle à 6 rapports, plusieurs signes annoncent une usure avancée :

  • Passages de vitesses durs ou qui craquent, en particulier entre la deuxième et la troisième
  • Vibrations ou bruits métalliques ressentis au levier en roulant
  • Sauts de rapport ou vitesse qui se désengage seule sur autoroute
  • Difficulté à passer les vitesses à froid, au démarrage
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule

Échange standard, boîte reconstruite à 0 km

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : elle est reconstruite à 0 km, c'est-à-dire remise dans un état proche du neuf avant son envoi. La pièce reconditionnée part d'abord, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte PFL. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée convient aux Volkswagen Golf motorisées en 2.0 TDI portant les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA. Le détail exact des correspondances est précisé sur le devis.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. PFL)

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Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TDI - référence PFL

Cette boîte de vitesses reconditionnée est destinée à la Volkswagen Golf équipée du moteur 2.0 TDI de 1968 cm³, correspondant aux codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. Manuelle à 6 vitesses, elle est proposée sous la référence PFL et remise en état complet avant expédition. Le reconditionnement de cette boîte de vitesses PFL consiste en un démontage complet, un nettoyage minutieux et un contrôle de chaque pièce interne ; les éléments d'usure comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Sur une Golf 2.0 TDI équipée de cette boîte manuelle à 6 rapports, plusieurs signes annoncent une usure avancée :

  • Passages de vitesses durs ou qui craquent, en particulier entre la deuxième et la troisième
  • Vibrations ou bruits métalliques ressentis au levier en roulant
  • Sauts de rapport ou vitesse qui se désengage seule sur autoroute
  • Difficulté à passer les vitesses à froid, au démarrage
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule

Échange standard, boîte reconstruite à 0 km

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : elle est reconstruite à 0 km, c'est-à-dire remise dans un état proche du neuf avant son envoi. La pièce reconditionnée part d'abord, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte PFL. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée convient aux Volkswagen Golf motorisées en 2.0 TDI portant les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA. Le détail exact des correspondances est précisé sur le devis.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. PFL)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte de vitesses reconditionnée PFL convient aux Golf équipées des codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA ; le détail exact est confirmé sur le devis.
Non, la boîte reconditionnée est expédiée en premier ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte PFL, conformément aux CGV.
Oui, la référence PFL désigne une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports reconditionnée, destinée à la Golf 2.0 TDI.
Elle est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Paiement jusqu'à 10×
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final