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Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. QSE

€2.295,00 TTC
soit €1.912,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. QSE
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 6
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
QSE
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TDI – référence QSE

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est destinée à une Volkswagen Golf 2.0 TDI d'une cylindrée de 1968 cm³ et porte la référence QSE. Elle est compatible avec les véhicules équipés des moteurs BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement la boîte, à nettoyer et contrôler chaque pièce, à remplacer les pièces d'usure internes telles que pignons, synchros, roulements et joints, puis à remonter l'ensemble aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer la boîte DSG

Sur une Golf 2.0 TDI équipée de la DSG 6, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur : à-coups au passage de la marche arrière, secousses au démarrage en côte, voyant boîte automatique allumé, passages de rapports tardifs ou brutaux, mode dégradé permanent, ou encore bruit métallique en position parking.

  • Patinage ou glissement du double embrayage
  • Vibrations inhabituelles à basse vitesse
  • Ralentissement anormal des changements de rapport
  • Perte de puissance ressentie à l'accélération

Échange standard : votre atelier n'attend pas

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard. La boîte reconditionnée référence QSE est expédiée et installée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce : le pont n'est ainsi jamais immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.

Ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas

Cette boîte est vendue avec le double embrayage, mais elle est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé, il n'est pas fourni ni inclus dans la vente et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.

Compatibilité

La boîte de vitesses DSG 6 référence QSE convient aux moteurs 2.0 TDI portant les codes BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. QSE)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TDI – référence QSE

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est destinée à une Volkswagen Golf 2.0 TDI d'une cylindrée de 1968 cm³ et porte la référence QSE. Elle est compatible avec les véhicules équipés des moteurs BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement la boîte, à nettoyer et contrôler chaque pièce, à remplacer les pièces d'usure internes telles que pignons, synchros, roulements et joints, puis à remonter l'ensemble aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer la boîte DSG

Sur une Golf 2.0 TDI équipée de la DSG 6, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur : à-coups au passage de la marche arrière, secousses au démarrage en côte, voyant boîte automatique allumé, passages de rapports tardifs ou brutaux, mode dégradé permanent, ou encore bruit métallique en position parking.

  • Patinage ou glissement du double embrayage
  • Vibrations inhabituelles à basse vitesse
  • Ralentissement anormal des changements de rapport
  • Perte de puissance ressentie à l'accélération

Échange standard : votre atelier n'attend pas

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard. La boîte reconditionnée référence QSE est expédiée et installée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce : le pont n'est ainsi jamais immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.

Ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas

Cette boîte est vendue avec le double embrayage, mais elle est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé, il n'est pas fourni ni inclus dans la vente et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.

Compatibilité

La boîte de vitesses DSG 6 référence QSE convient aux moteurs 2.0 TDI portant les codes BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. QSE)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les moteurs BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA équipant la Volkswagen Golf 2.0 TDI.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique ; ce composant n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Oui, le retour de l'ancienne boîte, carter intact, est obligatoire après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, conformément aux CGV.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final