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Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. SKZ

€2.795,00 TTC
soit €2.329,16 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. SKZ
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
SKZ
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TDI

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Golf motorisées en 2.0 TDI, cylindrée de 1968 cm³, compatibles avec les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA ; elle porte la référence SKZ. Cette boîte à double embrayage équipe de nombreuses Golf diesel et son usure se traduit souvent par des à-coups ou une perte de fiabilité au quotidien.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

  • À-coups ou saccades lors des changements de rapport
  • Voyant boîte automatique allumé au tableau de bord
  • Passage impossible ou blocage sur un rapport
  • Bruit inhabituel à l'accélération ou en roulage
  • Mode dégradé activé de façon répétée

Reconditionnement de la boîte de vitesses

Cette boîte de vitesses reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints les plus sollicités sont remplacés selon l'état constaté. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, avec le double embrayage inclus dans la boîte SKZ.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte de vitesses est livrée en échange standard : elle part avant que l'ancienne pièce ne soit reprise, afin que le garage ne reste pas sans matériel et que le véhicule ne soit pas immobilisé sur le pont. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte SKZ ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Exclusion : le mécatronique reste d'origine

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client lors du montage de la boîte SKZ.

Compatibilité

Cette boîte DSG 7 reconditionnée convient aux Golf équipées des codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TDI

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Golf motorisées en 2.0 TDI, cylindrée de 1968 cm³, compatibles avec les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA ; elle porte la référence SKZ. Cette boîte à double embrayage équipe de nombreuses Golf diesel et son usure se traduit souvent par des à-coups ou une perte de fiabilité au quotidien.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

  • À-coups ou saccades lors des changements de rapport
  • Voyant boîte automatique allumé au tableau de bord
  • Passage impossible ou blocage sur un rapport
  • Bruit inhabituel à l'accélération ou en roulage
  • Mode dégradé activé de façon répétée

Reconditionnement de la boîte de vitesses

Cette boîte de vitesses reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints les plus sollicités sont remplacés selon l'état constaté. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, avec le double embrayage inclus dans la boîte SKZ.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte de vitesses est livrée en échange standard : elle part avant que l'ancienne pièce ne soit reprise, afin que le garage ne reste pas sans matériel et que le véhicule ne soit pas immobilisé sur le pont. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte SKZ ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Exclusion : le mécatronique reste d'origine

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client lors du montage de la boîte SKZ.

Compatibilité

Cette boîte DSG 7 reconditionnée convient aux Golf équipées des codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les codes moteur listés dans la fiche, à savoir BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA ; vérifiez votre code moteur avant commande.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique : il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser lors du montage.
Oui, dans le cadre de l'échange standard, l'ancienne boîte doit être retournée après la livraison et l'installation de la boîte SKZ, conformément aux CGV.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final