Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TSI reconstruite – DSG 7 – Réf. SKX

€3.295,00 TTC
soit €2.745,83 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. SKX
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
2.0 TSI
Énergie
Essence
Référence
SKX
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TSI – référence SKX

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour la Volkswagen Golf 2.0 TSI, motorisation essence de 1984 cm³, compatible avec les moteurs CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, sous la référence SKX. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pignons, synchros, roulements et joints sont remplacés selon l'usure constatée, puis elle est remontée aux cotes constructeur et testée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Sur une Golf 2.0 TSI équipée de la DSG 7, plusieurs signaux annoncent une défaillance interne : à-coups ou secousses lors du passage des rapports, patinage à l'accélération, temps de réponse anormalement long entre deux vitesses, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé, vibrations ressenties en position D ou bruit métallique à l'arrêt moteur tournant.

  • À-coups ou secousses au changement de rapport
  • Patinage ou glissement à l'accélération
  • Voyant boîte automatique allumé
  • Passage en mode dégradé
  • Bruits métalliques ou vibrations en position D

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte SKX est proposée en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont pendant l'attente. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte de vitesses ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage est en revanche inclus avec cette boîte SKX.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée convient aux Volkswagen Golf 2.0 TSI équipées des moteurs CCZA, CCZB, CHHB et CJXC. La référence SKX permet de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TSI – référence SKX

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour la Volkswagen Golf 2.0 TSI, motorisation essence de 1984 cm³, compatible avec les moteurs CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, sous la référence SKX. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pignons, synchros, roulements et joints sont remplacés selon l'usure constatée, puis elle est remontée aux cotes constructeur et testée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Sur une Golf 2.0 TSI équipée de la DSG 7, plusieurs signaux annoncent une défaillance interne : à-coups ou secousses lors du passage des rapports, patinage à l'accélération, temps de réponse anormalement long entre deux vitesses, voyant boîte automatique allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé, vibrations ressenties en position D ou bruit métallique à l'arrêt moteur tournant.

  • À-coups ou secousses au changement de rapport
  • Patinage ou glissement à l'accélération
  • Voyant boîte automatique allumé
  • Passage en mode dégradé
  • Bruits métalliques ou vibrations en position D

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte SKX est proposée en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont pendant l'attente. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte de vitesses ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage est en revanche inclus avec cette boîte SKX.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée convient aux Volkswagen Golf 2.0 TSI équipées des moteurs CCZA, CCZB, CHHB et CJXC. La référence SKX permet de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte convient aux Volkswagen Golf 2.0 TSI équipées des moteurs CCZA, CCZB, CHHB et CJXC ; la référence SKX permet de confirmer la correspondance exacte avant commande.
Non, le mécatronique n'est pas fourni ni inclus dans la vente ; il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
La boîte reconditionnée est livrée en premier pour ne pas immobiliser le véhicule ; l'ancienne boîte est récupérée après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Elle bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
Pourquoi Eden ?
Comparatif

3 options, 1 choix évident

Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.

✓ Recommandé

Reconditionné EDEN

Jusqu'à 3× moins cher que le neuf

  • Remise à 0 km
  • Testée & certifiée
  • Pièces d'usure remplacées à neuf
  • Garantie jusqu'à 24 mois
  • Paiement jusqu'à 10×
  • Échange standard simple et rapide
  • Compatibilité vérifiée par un expert
  • SAV & conseillers en France
  • Livraison rapide partout en France
  • Économie circulaire, geste pour la planète
Obtenir mon devis 4,8/5 · 799 avis Google · devis gratuit, sans engagement

Pièce neuve

€€€ · jusqu'à 3× plus cher

  • Fiabilité maximale
  • Garantie constructeur
  • Le prix fort, plein tarif
  • Délais parfois longs
  • Rarement rentable sur un véhicule âgé
  • Fabrication neuve = lourd pour la planète

Occasion

€ · la loterie

  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final